准备加油的先别急！10月15日24时国内油价或下调，预计汽柴油降220元/吨，合每升降0.17—0.20元；50升油箱省8.5—10块，够杯奶茶/两瓶水。#长安汽车#
准备加油的先别急！10月15日24时国内油价或下调，预计汽柴油降220元/吨，合每升降0.17—0.20元；50升油箱省8.5—10块，够杯奶茶/两瓶水。#长安汽车#
乖饼热聚汽车的文章
9月28日，中国长安总部在重庆中央公园正式启用，牌局不是“变”，是“重洗底盘”。 以前重庆汽车是：长安扛自主、赛力斯冲高端、力帆们起起落落；现在多了一枚关键棋子——一级央企总部真落户。兵装汽车业务分立，中国长安提级到与一汽、东风同列，200亿注册资本、117家分子公司、深蓝/阿维塔/启源/辰
9月28日，中国长安总部在重庆中央公园正式启用，牌局不是“变”，是“重洗底盘”。
以前重庆汽车是：长安扛自主、赛力斯冲高端、力帆们起起落落；现在多了一枚关键棋子——一级央企总部真落户。兵装汽车业务分立，中国长安提级到与一汽、东风同列，200亿注册资本、117家分子公司、深蓝/阿维塔/启源/辰
这两天看了央视那部《缅北电诈覆灭纪实》，心里挺感慨。以前总觉得境外那些事儿离咱们挺远，现在看清楚了，国家为了把同胞从火坑里拉出来，是真敢动真格的。 纪录片里那些画面，警察冒着炮火进园区取证，那种“虽远必诛”的劲头，看着就提气。四大家族那些头目，当初在缅北横行霸道，觉得天高皇帝远，
这两天看了央视那部《缅北电诈覆灭纪实》，心里挺感慨。以前总觉得境外那些事儿离咱们挺远，现在看清楚了，国家为了把同胞从火坑里拉出来，是真敢动真格的。
纪录片里那些画面，警察冒着炮火进园区取证，那种“虽远必诛”的劲头，看着就提气。四大家族那些头目，当初在缅北横行霸道，觉得天高皇帝远，
2026年9月车市销量榜（中汽数研）出炉📊： 🔹头部格局：比亚迪46.3万（1-9月313万）一骑绝尘；上汽40.6万（1-9月314.7万）、奇瑞29.2万、吉利29.2万紧随。 🔹长安系：总销22.89万（同比-13.9%），启源4.6万、深蓝3万、阿维塔8183； 🔹新势力/跨界：零跑10.5万（同比+58.5%），小米>4万，小
2026年9月车市销量榜（中汽数研）出炉📊：
🔹头部格局：比亚迪46.3万（1-9月313万）一骑绝尘；上汽40.6万（1-9月314.7万）、奇瑞29.2万、吉利29.2万紧随。
🔹长安系：总销22.89万（同比-13.9%），启源4.6万、深蓝3万、阿维塔8183；
🔹新势力/跨界：零跑10.5万（同比+58.5%），小米>4万，小
“华为被长安踢出局？”这标题看着炸，但大概率是流量稿：长安与华为在阿维塔、引望（车BU股权化）上的合作并未真分手，而是从“深度绑定”转向“股权+生态+供应商式合作”。 反转点在于：不是长安把华为踢了，而是双方都在重新算账——长安要握紧整车主导权，华为要把智驾/智舱能力卖向全行业，不想
“华为被长安踢出局？”这标题看着炸，但大概率是流量稿：长安与华为在阿维塔、引望（车BU股权化）上的合作并未真分手，而是从“深度绑定”转向“股权+生态+供应商式合作”。
反转点在于：不是长安把华为踢了，而是双方都在重新算账——长安要握紧整车主导权，华为要把智驾/智舱能力卖向全行业，不想
九十年代末、两千年初，是汽车启蒙最温柔的岁月。2000年上海大众帕萨特B5正式入华，彻底惊艳了那个年代的车迷，也在我心底种下了长久的执念。 那时我每期必买《汽车自由》杂志，一篇文章让我记了半生。标题清雅动人，“信风轻抚七彩滇”。后来才知晓，帕萨特的本意正是信风，温柔且坚定，恰似这款德系
九十年代末、两千年初，是汽车启蒙最温柔的岁月。2000年上海大众帕萨特B5正式入华，彻底惊艳了那个年代的车迷，也在我心底种下了长久的执念。
那时我每期必买《汽车自由》杂志，一篇文章让我记了半生。标题清雅动人，“信风轻抚七彩滇”。后来才知晓，帕萨特的本意正是信风，温柔且坚定，恰似这款德系
![E53 X5
美的不可方物[爱你][抱一抱] ](https://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/d7ef683e2b8f3477389769019333ae1c.jpg)
E53 X5 美的不可方物[爱你][抱一抱]
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美的不可方物[爱你][抱一抱]
#沪昆高速4车相撞6死4伤#逝者安息🙏。节假日归家心切～哎，牛马的悲哀没有办法。集中会出事。除非集中（集结号）干鬼子！
#沪昆高速4车相撞6死4伤#逝者安息🙏。节假日归家心切～哎，牛马的悲哀没有办法。集中会出事。除非集中（集结号）干鬼子！
小鹏的股价为何一直跌？ 看来机器人和物理AI的故事，也就只能拉起来一波，大家仔细想想，还是没那么有吸引力啊 #大V聊车#
小鹏的股价为何一直跌？
看来机器人和物理AI的故事，也就只能拉起来一波，大家仔细想想，还是没那么有吸引力啊
#大V聊车#
全新深蓝S07 AI激光版，正式上市！🚀 限时优惠价 14.99万元起，把激光雷达+AI大模型座舱+长续航，拉进15万级。 ✅ 1颗顶置激光雷达 + 27个传感器 ✅ 城区/高速领航 + 全场景泊车 ✅ 豆包大模型上车，会聊天、会规划、会控车 ✅ 800V+6C超充，725km续航，9分钟补能近400km ✅ 2900mm轴距、双零
全新深蓝S07 AI激光版，正式上市！🚀
限时优惠价 14.99万元起，把激光雷达+AI大模型座舱+长续航，拉进15万级。
✅ 1颗顶置激光雷达 + 27个传感器
✅ 城区/高速领航 + 全场景泊车
✅ 豆包大模型上车，会聊天、会规划、会控车
✅ 800V+6C超充，725km续航，9分钟补能近400km
✅ 2900mm轴距、双零
标题：深蓝要被阿维塔“吞”了？长安这步棋有点狠🚗 极氪吞领克的前车之鉴，正在长安复刻👇 🔹 阿维塔1-8月销量仅3.6万台，同比-48.7% 🔹 深蓝年内已破16万台，却可能“抬轿”给阿维塔 🔹 整合方向：深蓝并入阿维塔，冲20万+豪华线 🔹 逻辑和极氪领克一模一样：用走量品牌托举高端 说白了
标题：深蓝要被阿维塔“吞”了？长安这步棋有点狠🚗
极氪吞领克的前车之鉴，正在长安复刻👇
🔹 阿维塔1-8月销量仅3.6万台，同比-48.7%
🔹 深蓝年内已破16万台，却可能“抬轿”给阿维塔
🔹 整合方向：深蓝并入阿维塔，冲20万+豪华线
🔹 逻辑和极氪领克一模一样：用走量品牌托举高端
说白了
深蓝和阿维塔不是合并，是长安终于不跟自己内耗了。 阿维塔继续冲高端，深蓝继续走量； 店分开、调性分开、用户运营分开， 但三电、智驾、采购、制造、出海渠道全打通。 翻译一下： 以前比谁牌子多，现在比谁后台省； 以前各烧各的钱，现在一套体系喂三个品牌。 新能源下半场， 不是“我有多少
深蓝和阿维塔不是合并，是长安终于不跟自己内耗了。
阿维塔继续冲高端，深蓝继续走量；
店分开、调性分开、用户运营分开，
但三电、智驾、采购、制造、出海渠道全打通。
翻译一下：
以前比谁牌子多，现在比谁后台省；
以前各烧各的钱，现在一套体系喂三个品牌。
新能源下半场，
不是“我有多少
长安启源Q06 来了，13.59万起就把“央企智造+天枢智驾”端上桌🚙⚡ 不是单纯降价博眼球，是权益堆得实在： ✅ 新锐科技智能SUV定位，颜值/座舱/智驾都要年轻人那一口 ✅ 天枢领航上车，辅助驾驶不再是贵价车专属 ✅ 央企背书＝三电、品控、售后底子更稳，不是新势力画饼 ✅ 限时权益价 13.59万
长安启源Q06 来了，13.59万起就把“央企智造+天枢智驾”端上桌🚙⚡
不是单纯降价博眼球，是权益堆得实在：
✅ 新锐科技智能SUV定位，颜值/座舱/智驾都要年轻人那一口
✅ 天枢领航上车，辅助驾驶不再是贵价车专属
✅ 央企背书＝三电、品控、售后底子更稳，不是新势力画饼
✅ 限时权益价 13.59万
在杭州开车，最怕的不是远，是"绕"。🚗 高架盘错、景区单行、早晚高峰的延安路……但坐进长安启源Q06，天枢领航一开，这些变成"交给它就行"。不是炫技，是踏实——央企智造的可靠，是你知道它不会突然"思考人生"。 一车一城，共生不止于同框。是它懂这座城的脾气，你也敢把方向盘交给它。#长安汽车
在杭州开车，最怕的不是远，是"绕"。🚗
高架盘错、景区单行、早晚高峰的延安路……但坐进长安启源Q06，天枢领航一开，这些变成"交给它就行"。不是炫技，是踏实——央企智造的可靠，是你知道它不会突然"思考人生"。
一车一城，共生不止于同框。是它懂这座城的脾气，你也敢把方向盘交给它。#长安汽车
55岁老车主试驾阿维塔07L，一句话总结：中年换车，不追速度不追花哨，省心、舒服、稳重、安全最要命。 实车大气不浮夸，商务家用都扛得住；座椅软而有支撑，后排腿部富余，关门窗就是静谧座舱。底盘最加分——减速带、坑洼过滤干净，油门刹车线性，大车但不笨，掉头转弯轻松。堵车跟车、车道保持对上
55岁老车主试驾阿维塔07L，一句话总结：中年换车，不追速度不追花哨，省心、舒服、稳重、安全最要命。
实车大气不浮夸，商务家用都扛得住；座椅软而有支撑，后排腿部富余，关门窗就是静谧座舱。底盘最加分——减速带、坑洼过滤干净，油门刹车线性，大车但不笨，掉头转弯轻松。堵车跟车、车道保持对上
深圳车主开始“反向换车”了： 以前奔着BBA买，现在体面上班族开五菱、年轻人买千元二手车、中年人把豪车换成几万块代步车。车没坏，是观念变了——车不再是面子，而是把人从A点送到B点的工具。 有人40岁经历变故后想通：命很短，别为logo扛月供；有人花几千块练手脱地铁；有人算账：48块咖啡不如两
深圳车主开始“反向换车”了：
以前奔着BBA买，现在体面上班族开五菱、年轻人买千元二手车、中年人把豪车换成几万块代步车。车没坏，是观念变了——车不再是面子，而是把人从A点送到B点的工具。
有人40岁经历变故后想通：命很短，别为logo扛月供；有人花几千块练手脱地铁；有人算账：48块咖啡不如两
高速智驾，别神化也别妖魔化。 跑6万公里老司机原话：智驾是“辅助”，不是“替命”。 ✅ 车道清晰、长途夜路、跟车巡航——它真香：不疲劳、不路怒、匀速还省油10%—15%，结构化高速上比人稳。 ❌ 施工区、团雾、暴雨、匝道汇入、大车加塞——别信系统，立刻接管。 ❌ 上车睡觉、刷手机、等“请接
高速智驾，别神化也别妖魔化。
跑6万公里老司机原话：智驾是“辅助”，不是“替命”。
✅ 车道清晰、长途夜路、跟车巡航——它真香：不疲劳、不路怒、匀速还省油10%—15%，结构化高速上比人稳。
❌ 施工区、团雾、暴雨、匝道汇入、大车加塞——别信系统，立刻接管。
❌ 上车睡觉、刷手机、等“请接
一台车，活成好几种生活 阿维塔07L不是“大五座SUV”，是会变形的生活底座： 🌅 早八通勤：ADS 5跟车，不吵不急 🧺 周六采买：735L后备箱吞下全家补给 ⛺ 周日露营：后排放倒+床垫=移动卧室，车顶架自行车/冲浪板 🌙 深夜影院：拓展坞+幕布+音响，车位里看一部电影 25万级把“家用体面、个
一台车，活成好几种生活
阿维塔07L不是“大五座SUV”，是会变形的生活底座：
🌅 早八通勤：ADS 5跟车，不吵不急
🧺 周六采买：735L后备箱吞下全家补给
⛺ 周日露营：后排放倒+床垫=移动卧室，车顶架自行车/冲浪板
🌙 深夜影院：拓展坞+幕布+音响，车位里看一部电影
25万级把“家用体面、个
启源Q05用KD散件发泰国罗勇组装，很多人以为核心是“省运费”——其实运费只是添头。 账很好算： 🚢 西部陆海新通道把KD件运泰时间缩约30%，物流成本降约20%； 但一辆10万级纯电SUV，纯进口消费税若从10%涨到31%—39%，单车多掏2万+，远比运费省的那点狠。 真正胜负手是“身份”： ✅ 泰国EV3.5
启源Q05用KD散件发泰国罗勇组装，很多人以为核心是“省运费”——其实运费只是添头。
账很好算：
🚢 西部陆海新通道把KD件运泰时间缩约30%，物流成本降约20%；
但一辆10万级纯电SUV，纯进口消费税若从10%涨到31%—39%，单车多掏2万+，远比运费省的那点狠。
真正胜负手是“身份”：
✅ 泰国EV3.5
白天的你是员工/爸妈/老公老婆，关上阿维塔07L车门，你是你自己。 副驾双120°零重力半躺，后排130°电调，35.4英寸星环屏放首老歌，151项声学处理把路噪关外面。 华为乾崑ADS 5帮你通勤，鸿蒙座舱听你说话，宁德时代5C超充10分钟续一大截——不属于公司，不属于群里，只属于这一刻的松弛。 家要顾，
白天的你是员工/爸妈/老公老婆，关上阿维塔07L车门，你是你自己。
副驾双120°零重力半躺，后排130°电调，35.4英寸星环屏放首老歌，151项声学处理把路噪关外面。
华为乾崑ADS 5帮你通勤，鸿蒙座舱听你说话，宁德时代5C超充10分钟续一大截——不属于公司，不属于群里，只属于这一刻的松弛。
家要顾，
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