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懂车老王头的文章

风云T7这次上市,我觉得真正值得看的,不是“9.49万元起”这个数字本身,而是十万级纯电SUV的竞争,已经开始从配置堆叠转向工程基本功。现在这个价位最容易被压缩的,往往是看不见的部分:车身结构、底盘硬件、电池防护和验证周期。风云T7给出的思路比较明确,全系65.05kWh电池、600km CLTC续

风云T7这次上市,我觉得真正值得看的,不是“9.49万元起”这个数字本身,而是十万级纯电SUV的竞争,已经开始从配置堆叠转向工程基本功。现在这个价位最容易被压缩的,往往是看不见的部分:车身结构、底盘硬件、电池防护和验证周期。风云T7给出的思路比较明确,全系65.05kWh电池、600km CLTC续

风云T7这次上市,我觉得真正值得看的,不是“9.49万元起”这个数字本身,而是十万级纯电SUV的竞争,已经开始从配置堆叠转向工程基本功。现在这个价位最容易被压缩的,往往是看不见的部分:车身结构、底盘硬件、电池防护和验证周期。风云T7给出的思路比较明确,全系65.05kWh电池、600km CLTC续