DC娱乐网

糯心品品汽车的文章

五菱新申请的几个独立车标,怎么看起来都像皮带头呢?而且有有几个特别像,不注意看还以为是抄袭皮带的设计灵感呢!
五菱想借华境的影响力,分出来几个独立品牌,多生儿子好打架嘛,就看客户是否买单了,第一排右二这个最有可能是华境的标,跟华为几界的几分相似呢!
大家有没有同样的感觉?

五菱新申请的几个独立车标,怎么看起来都像皮带头呢?而且有有几个特别像,不注意看还以为是抄袭皮带的设计灵感呢! 五菱想借华境的影响力,分出来几个独立品牌,多生儿子好打架嘛,就看客户是否买单了,第一排右二这个最有可能是华境的标,跟华为几界的几分相似呢! 大家有没有同样的感觉?

五菱新申请的几个独立车标,怎么看起来都像皮带头呢?而且有有几个特别像,不注意看还以为是抄袭皮带的设计灵感呢! 五菱想借华境的影响力,分出来几个独立品牌,多生儿子好打架嘛,就看客户是否买单了,第一排右二这个最有可能是华境的标,跟华为几界的几分相似呢! 大家有没有同样的感觉?

蔚来有多牛,有没有懂行的告诉我一下。

蔚来有多牛,有没有懂行的告诉我一下。

我觉得这个五菱车标就很好看!

我觉得这个五菱车标就很好看!
最近看到一份分析,在论证恩佐去皇马还是去曼城。
结论挺干脆的,说皇马根本不需要他,曼城反而更合适。
这里面有个细节挺耐人寻味的,就是拿恩佐和克罗斯做对比。
皇马现在中场堆了那么多人,看似缺人,其实缺的是像克罗斯那样能掌控全场节奏的拖后核心。
恩佐虽然是个全能中场,但他真不是克罗斯这个类型的。
要让他

最近看到一份分析,在论证恩佐去皇马还是去曼城。 结论挺干脆的,说皇马根本不需要他,曼城反而更合适。 这里面有个细节挺耐人寻味的,就是拿恩佐和克罗斯做对比。 皇马现在中场堆了那么多人,看似缺人,其实缺的是像克罗斯那样能掌控全场节奏的拖后核心。 恩佐虽然是个全能中场,但他真不是克罗斯这个类型的。 要让他

最近看到一份分析,在论证恩佐去皇马还是去曼城。 结论挺干脆的,说皇马根本不需要他,曼城反而更合适。 这里面有个细节挺耐人寻味的,就是拿恩佐和克罗斯做对比。 皇马现在中场堆了那么多人,看似缺人,其实缺的是像克罗斯那样能掌控全场节奏的拖后核心。 恩佐虽然是个全能中场,但他真不是克罗斯这个类型的。 要让他

恩佐就是吹出来的,他是典型的物超所值!否则,你说切尔西会放他吗

恩佐就是吹出来的,他是典型的物超所值!否则,你说切尔西会放他吗

华为进入汽车圈是好是坏呢美国都说特斯拉造假了。

华为进入汽车圈是好是坏呢美国都说特斯拉造假了。
今天开了个张,卖了一台19年的五菱宏光车。
许久没有买车了,二手车生意越做越难,围着这台陪伴了我大半个月的老宏光擦了三遍细节,交到新车主手上时,连他递来的烟都接得动作发颤。
如今车源收价卷上天,卖价却压得透不过气,同行扎堆抢百元利润的单,能开出这么个踏实的“第一单”,心里那块悬了小半年的石头总算轻轻

今天开了个张,卖了一台19年的五菱宏光车。 许久没有买车了,二手车生意越做越难,围着这台陪伴了我大半个月的老宏光擦了三遍细节,交到新车主手上时,连他递来的烟都接得动作发颤。 如今车源收价卷上天,卖价却压得透不过气,同行扎堆抢百元利润的单,能开出这么个踏实的“第一单”,心里那块悬了小半年的石头总算轻轻

今天开了个张,卖了一台19年的五菱宏光车。 许久没有买车了,二手车生意越做越难,围着这台陪伴了我大半个月的老宏光擦了三遍细节,交到新车主手上时,连他递来的烟都接得动作发颤。 如今车源收价卷上天,卖价却压得透不过气,同行扎堆抢百元利润的单,能开出这么个踏实的“第一单”,心里那块悬了小半年的石头总算轻轻