从李白“把酒问月”的千年浪漫叩问,到“嫦娥”奔月变为现实,中国探月工程历经数十年探索,圆满完成“绕、落、回”三步走战略,不断刷新人类月球探测的新纪录。本文系统梳理我国探月工程的发展历程、核心任务与最新进展,带你看懂中国航天的探索之路。

在圆满完成三步走战略后,我国启动探月工程四期,核心目标是建成月球科研站基本型,进一步深化月球科学研究,目前已经取得多项标志性成果。嫦娥四号作为探月四期的首项任务,于2018年5月率先发射鹊桥号中继星,鹊桥号成功进入距月球约6.5万公里的地月拉格朗日L2点Halo使命轨道,成为世界首颗运行于该轨道的卫星,解决了月球背面探测器与地面通信的世界性难题。

2018年底嫦娥四号探测器发射升空,成功着陆于月球背面南极艾特肯盆地冯·卡门撞击坑,实现人类历史上首次月球背面软着陆与巡视探测,玉兔二号月球车在月背留下了人类第一道车辙。月球背面屏蔽了地球无线电干扰,拥有独一无二的干净电磁环境,嫦娥四号搭载了来自荷兰、德国、瑞典、沙特的4台国际合作科学载荷,开展低频射电天文观测等多项科学研究,填补了人类月球探测的空白。

2024年,嫦娥六号任务完成世界首次月球背面采样返回,成功从月球背面带回月球样品,任务突破了月球逆行轨道设计与控制、月背智能采样、月背起飞上升等关键技术,预选着陆区位于月球背面最古老的南极艾特肯盆地,采样结果将帮助人类进一步认知月球的形成与演化历史,任务同样搭载了多个国家的科学载荷,践行了中国和平利用太空、开放共享深空探测成果的理念。

按照计划,探月四期后续任务将稳步推进:嫦娥七号预计2026年前后发射,核心任务是前往月球南极,寻找月球存在水冰的证据,开展月球南极环境与地形探测;嫦娥八号预计2028年前后发射,主要任务是勘查月球资源,开展月球资源原位利用技术试验,与嫦娥七号配合完成月球科研站基本型的建设。在无人探月的基础上,中国载人月球探测工程已经启动,计划在2030年前实现中国人首次登陆月球,开展月球科学探测与技术试验,中国人登上月球的梦想已经触手可及。

中国探月工程坚持自主可控的发展路线,工程分为探测器、运载火箭、发射场、测控、地面应用五大系统,我国已经建成了由佳木斯、喀什、阿根廷深空站组成的覆盖全球的深空测控网,测控距离超过4亿公里,能够为所有探月任务提供全时段、高精度的测控通信支持,所有核心关键元器件均实现自主研发,经受住了太空极端环境的考验,彰显了中国航天自主创新的硬实力。

从1991年提出构想,到2004年正式立项,再到2020年圆满完成三步走,如今迈向建设月球科研站与载人登月的新征程,中国探月工程二十余年的发展历程,是中国航天从跟跑到并跑再到部分领域领跑的生动缩影,不仅实现了中国人传承千年的奔月梦想,也为世界月球探测事业贡献了中国智慧、中国方案与中国力量。中国始终坚持和平利用太空、深化国际合作的原则,中国探月工程的所有成果都将为全人类拓展宇宙认知边界服务。未来,随着后续任务的稳步推进,中国将继续向月球更深邃的奥秘发起探索,在九天揽月的征程上不断续写新的中国传奇。

喜欢我们的内容吗?那就点个赞加关注吧!更多精彩内容等你来发现,下期更精彩!
解码当前全球科技突破:(四)全球创新图谱中的“东方坐标”
隐身、航电与多任务能力的“集大成者”——F-35闪电Ⅱ隐身战斗机
从JSF计划到“闪电Ⅱ”:多军种通用战机F-35的诞生之路
雷达赛道的“不同解题思路”:美国远程识别雷达LRDR的实战化
美国陆基反导“透视眼”:LRDR远程识别雷达技术的技术突破
从“吞金兽”到“全球机队”:F-35“闪电Ⅱ”的争议与现状
END 欢迎关注
(部分文字图片视频等素材来源网络,如有侵犯原作者权益或其他问题,敬请联系本号进行删改)参考来源:网络/国家航天局