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地下管网中“穿针引线”,地铁12号线这项施工挑战高难度

11月3日,武汉地铁12号线港口村站1B出入口至6号安全出入口顶管工程顺利贯通,为后续路面恢复及出入口装修等工序奠定了坚

11月3日,武汉地铁12号线港口村站1B出入口至6号安全出入口顶管工程顺利贯通,为后续路面恢复及出入口装修等工序奠定了坚实基础。

武汉地铁12号线港口村站1B出入口至6号安全出入口顶管工程顺利贯通。 通讯员供图

12号线港口村站位于汉阳区芳草路与杨泗港快速路交会处,该工程由中铁开投投资建设、中铁七局承建,此次贯通的顶管通道全长46.2米。尽管通道长度不长,但施工环境极为复杂。

这段地下通道紧邻杨泗港快速通道桥桩,最近水平距离仅为2.9米,犹如在“巨人脚边起舞”,施工稍有不慎便可能对桥桩造成影响。同时,顶管需下穿市政给水、燃气、电力等重要管线,与污水管道的最小距离仅50厘米,如同在错综复杂的“地下管网”中穿针引线,施工难度极大。

“在如此复杂的地下环境中施工,难度堪比‘微创手术’。”武汉轨道交通十二号线指挥部与项目部相关人士表示,针对其中一段废弃电力通道,项目方果断采取注浆加固措施,为地下结构注入“强心剂”,通过填充废弃通道增强周围土体稳定性,为顶管施工提供可靠保障。施工过程中,技术人员还对螺旋机进行精细维护,确保设备正常运转。

武汉地铁12号线港口村站1B出入口至6号安全出入口顶管工程顺利贯通。 通讯员 供图

为确保工程质量和施工安全,指挥部联合项目部精心制定方案,实施24小时实时监测,如同安装了一双“永不疲倦的眼睛”。通过持续监控施工参数、设备状态及周边环境变化,及时发现并解决问题,确保工程始终处于可控状态。据悉,此次顶管工程仅用一个多月时间便实现了优质高效的目标,创造了复杂地质条件下地铁建设的新纪录。随着顶管通道的贯通,为后续装修、设备安装等工序扫除了障碍。

(长江日报记者陶常宁 通讯员王晓焕 肖丹 郑忠祥)