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自白沙湖开始,连续26公里下坡,i5在满人、满载行李质量下的能量回收优势更大了。
进入喀什地区遭遇到处在修路,兜兜转转多绕行了几十公里,最终到达酒店的总里程为330公里,至于能耗的表现,勉强也就图6这样了,实现能量回收32.9kWh,我觉得是很棒的表现,大家觉得呢[haha][haha][haha]#慕士塔格峰##驾驭梦想·宝马i5深圳穿越阿勒泰万里行#
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