欧拉好猫2022款莫兰迪版401km标准续航尊贵型磷酸铁锂 裸车价:13.00万 平均油耗:400.00km 💺乘坐感受 前排的乘坐感受还是不错的,后排空间以这个尺寸来说也还不错,不过由于后悬架是扭力梁的关系,后排行驶中的舒适感要稍微差了一点。 💴提车价格 13万全款落地现车,2022款的400公里续航磷酸铁锂尊贵版,因为23款上市了老款优惠力度还不错,当然每个地方优惠政策不一样,北方应该会比我这里更便宜。 ⛽能耗表现 提车到现在一共充满过两次电。第一次是提车在4s充满的,行驶了234公里耗电75%,折算后的续航达成率是大概是7.8折,新车因为办手续和研究车上功能所以驻车时间有点偏长,所以续航少了点。 第二次充满到现在行驶了140公里,按目前的耗电量计算的续航达成率大概在8.5折左右,总体还算满意。 不过以好猫这个尺寸,我算出来的实际百公里电耗有15个多,还是有些偏高的,如果能到14以下就好了。 😯最不满意 目前最不满意的地方是座椅记忆功能的设置,好猫没有座椅记忆的实体按键,并且在登录了账号以后也不能在车机上设置记忆,人脸识别记忆功能也不太理想。我老婆现在还是新手上路,因此我跟她换着开的频率很高,每次都要重新调整座椅很麻烦。 🐎驾驶感受 好猫的底盘是很紧致的德系风味调教,很多人可能会觉得偏硬,不过我很喜欢这种调教。感觉底盘很整,不会松软软的晃来晃去,驾驶信心比较足。 🚗购车经历 因为家里娃娃马上要上幼儿园了,而我跟老婆的上班时间是错开的,所以约定好她早上送我晚上接,于是给她增购一台小车上下班代步也就提上了议程。 选择电车的原因是家里已经有一台大的油车了,需要一台使用成本较低的小车市区上下班,电车是最好的选择。 大致了解了一下市场行情后,锁定了欧拉好猫,比亚迪海豚,大众ID3这三款车型。大众ID3因为价格优惠不足和4s店态度极差的原因没试驾就淘汰了,比亚迪海豚淘汰的原因是新款还未上市,老款清库存缺没有优惠。最终选择好猫的原因是价格足够优惠,外观好看,内饰又有档次,底盘质感也很不错。 本文来自易车社区用户——博古通今柠檬014
比亚迪今年估计卖不了500万台了,不是比亚迪不行了,而是汽车技术没有什么护城河,
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