【特朗普凌晨签署服软令，最终没撑到5月3日】 面对特朗普在关税领域的“卷土重来”，中国采取了更坚决、更精准的应对措施，除了三位数的商品关税，还运用多维度工具构建系统性反制框架。这一系列反击如惊天炸雷，让特朗普的脑袋不免 有消息显示，特朗普激进的关税政策可能无法继续，为平衡内外压力，他近日在凌晨签署“服软令”，让在美国进行组装的汽车生产商获得“关税补偿”，这金额最高可以达到相应汽车售价的3.75%，而这距离美国计划于5月3日，对关键汽车零部件实施25%进口关税还差3天。 只有3天的时间了，特朗普“咬咬牙”一切就可能尘埃落定，然而美国社会并不这么想，它们采取了一些措施和特朗普进行抗衡。代表美国汽车产业的六大组织曾主动向白宫致信，称关税战将导致“供应链断裂，汽车生产成本飙升，让美国消费者将再也买不到廉价的汽车了”。 反映在市场层面，25%的关税将导致赛轮等中国轮胎企业被动放缓对美国市场的汽车零部件供应，通用、福特等美国汽车制造商为了消化关税，平抑成本，就只能主动提高汽车出厂单价，使得汽车单品的涨幅比较过往至少增加30%。试问在这种情况下，谁还会购买美国汽车，谁还会支持美国的消费？ 于中国而言，美国既然要打，中方就奉陪到底。因为美国“殖民国家”的属性，决定了你必须选择美国听得懂的语言，否则对方会认为你软弱可欺，从而在关税问题上愈发的变本加厉。显著例子莫过于，越南选择“臣服”美国，计划对美国商品实施零关税，但依然被美国不依不饶，索要的更多。 这种情况下，世界理应想到抱团取暖，利用群体优势对抗美国的单极霸权，在这方面中方做出了表率。4月29日，王毅外长在参加金砖正式成员和伙伴国外长会时就如何应对霸权，给出了指导性意见。王毅认为，面对美国的关税大棒，各国都应作出选择，应加强多边合作。 言外之意，各国不应指望美国在关税问题上会对自己进行赦免，应该想办法维护自身权益，和霸权做坚持斗争。因为唯有如此，才能避免被美国各个击破，才能让特朗普政府知难而退，才能让世界贸易秩序恢复稳定。 总之，中国通过强硬的反制措施，让特朗普的“一刀切”关税政策未能撑到5月3日，不仅捍卫了世界的公平，而且为发展中国家赢得了喘息的机会。如果一些国家心存侥幸，仍幻想和美国媾和，认为美国的关注点在中国，可能不会拿自己下手，那就大错特错了。
