既然买不起国产高端电车，那只能买奥迪A7L了。

腾势Z9，33.48万起， 问界M8，35.98万起， 理想L9，40.98万起， 问界M9，47.98万起， 蔚来ET7，42.8万起， 蔚来ES7，43.8万起， 蔚来EC7，45.8万起， 小米SU7 Ultra，52.99万起， 仰望U 7，62.8万起， 奥迪A7L，29.49万起，

真是不比不知道，一比吓一跳，真没想到国产高端电车的售价早已经断崖式领先豪华品牌的高端油车，动不动三十多万起步，落地五六十万也很常见。说句心里话，现在打工族买高端电车的那种吃力感，和四五年以前打工族想买56E的那种吃力感，不能说十分相似，只能说一模一样。然而谁能想到汽车市场真是十年河东十年河西，说变就变，燃油车无论是高端还是中低端，全部价格大跳水，事实证明现在买宝马5系和奥迪A6L比以前轻松太多了，因为价格已经大跳水，当然A7L价格跳水更猛，跌破30万，比小米SU7max还要便宜，真的难以想象奥迪会如此疯狂。

既然买不起动不动四五十万的高端新能源电车，那我还是选择不到30万的奥迪A7L吧，要品牌有品牌，要外观有外观，要内饰有内饰，而且奥迪成立已经100多年，底盘调校和操控肯定不会差的，还有一点很重要，奥迪A7L开出去很多人都认识，非常有面子。最后问一下，你宁愿花30万买电车还是选择奥迪A7L呢？