2006年，贵州桐梓县一个山洞里，地质学家在勘测地形时发现两台还在运转的发电机，

2006年，贵州桐梓县一个山洞里，地质学家在勘测地形时发现两台还在运转的发电机，检查后确认，这些设备是1942年美国通用公司制造的，已经运行超过60年！   这个发现之所以让人感到惊讶，不只因为发电机用了这么久，还因为它们背后藏着抗战时期的故事。   1942年，抗日战争打到关键时候，中国后方急需电力来支持工厂生产武器供应前线，沿海港口被日军封锁，大型设备没法从海路运进来，国内当时也没技术造这种发电机，只能从美国买，可运输是个大问题，最后中美决定用驼峰航线把设备空运到中国。   驼峰航线从印度开始，经过缅甸，飞到中国西南，这条路线要穿过喜马拉雅山脉，山高谷深，天气变化大，飞机经常因为地形或天气出事，日军战机还可能半路拦截。   尽管这样，美国飞行员直接接下任务，驾驶运输机把100多吨的发电机运到贵州桐梓，中美团队一起努力，总算把设备安全送到天门河水电厂。   天门河水电厂从1941年开始修建，当时抗战吃紧，后方需要电力支持兵工厂，41兵工厂是造武器的主要地方，特别需要稳定的电，所以，国内好几家企业主动参与建设，虽然赚不了多少利润，但为了抗战都愿意出力。   清华大学毕业的工程师陈祖东负责这个项目，他找来校友和专家，还联系了海外的朋友帮忙，靠着大家的努力，水电厂一步步建起来。   发电机装好后，水电厂开始发电，每天的电力能让兵工厂生产差不多300支枪和其他装备，给前线送去不少支持，两台发电机运行很稳定，几乎没出过大问题，一直在背后默默出力。   解放战争后期，国民党军队撤退时想炸毁水电厂，破坏新中国的工业基础，工人们知道后非常气愤，想方设法拖时间，阻止破坏计划，桐梓解放后，水电厂总算保了下来，没受一点损失。   新中国成立后，天门河水电厂开始为老百姓供电，主要提供照明和生活用电，两台发电机用了好几十年还能正常运转，到了20世纪末，每年还能发270千瓦时的电，虽然有时候出点小问题，技术人员修一修就能继续用。   2006年，地质学家在山洞里发现这些发电机，让水电厂的故事又被大家关注，专家确认，这就是1942年从美国运来的设备，靠着山洞里残留的水流还能勉强运转，同年，水电厂因为历史价值成了贵州的文物保护单位，部分地方改成了旅游景点，吸引不少人来参观。   这几年，天门河水电厂的保护工作做得更好，文物部门修缮了旧址，还用3D建模和虚拟展览让大家更方便了解发电机的历史。   桐梓县把水电厂加进红色旅游线路，跟抗战文化结合起来，吸引更多人来学习那段历史，学者们也在研究发电机为什么能用这么久，分析它的材料和设计。   不仅如此，水电厂作为中美抗战合作的象征，还出现在国际交流活动中，帮助两国人民一起回顾共同的历史。   现在，天门河水电厂旧址作为文物得到很好保护，新的水电厂在附近继续供电，两台发电机安静地摆在那里，诉说抗战时期的奋斗和合作，也见证中国从战火中走来的历程，它们不只是老设备，更是历史和未来的纽带。 信息来源： 贵州省能源局《天门河水电站的前世今生》