就在歼10击落阵风战机后，法国向中国防长发来了访问邀请，在讨论双方共同关心的问题时，会不会询问自家战机是怎么被击落的？ 据环球网报道，当地时间5月12日，中国防长董军应邀抵达了法国巴黎，并与法防长勒科尔尼进行了面谈。值得注意的是，这次法方邀请中国防长，完全没有提前发布公告。有分析认为，在特朗普上台，使得美欧联盟的裂痕难以弥补，法国等欧洲军事大国非常看重自身安全和战略自主，也更加认识到中国在国际局势中的重要地位，希望能强化双边军事合作。而且在刚刚结束的印巴冲突中，法国最先进的战机“阵风”被中国的歼10CE战机击落，或许法方想了解具体细节，来解决自家战机的不足之处。
事实上，法国在军事上面临不少问题，阵风战机就是典型的例子。很多人提到印军的阵风战机被击落时，都把原因归咎于“印度没有体系”。然而，法国也没有，因为他们长期背靠北约这颗“大树”，美国的RC135、EP3C可以获取大量信息，全球范围内的定位机场、雷达站、防空阵地能持续更新RWS数据库，E2D、E3、E8、全球鹰能给盟友们提供最新动态，KC135、KC10能解决补给问题。然而，这些东西都是美国主导的。北约的真实实力超过90%，都来自美国。法国等国想要提升安全力量，实现战略自主，就要解决“美国依赖”这个大难题，而与中国合作就是他们的解决方法之一。
此外，在阵风战机被击落后，网上出现了很多“印度可能赖掉尾款”的信息。但实际上，印度在2016年购买36架阵风战机，并在2019年开始接收后，仅过了一年就结束分期付款，改为用粮食进行抵押。随后，印度又要求用他们的本币卢比来支付，但对法国来说，这种他们花不出去的货币就是废纸。目前，法国与印度的阵风战机合同，还有58亿欧元的款项还没有付清。然而，印度又在印巴冲突发生前，下单了26架阵风，法国方面居然还接了，这让人疑惑不解。
有分析表示，法国的举动，其实也是无奈之举，因为他们的军工产能严重不足。在2009年，法军采购了60架阵风，但至今已经过去了16年，这笔大单还没有全部交付。截至去年年底，法国达索公司已经拖欠了220架阵风战机的订单。面对这个情况，达索在2024年“马力全开”，但也只是生产了21架阵风战机，以这个速度计算，他们至少要用10年时间才能把积压订单全部交付。因此，这次法国邀请中方访问，也可能有在零部件和原材料供应进行合作的目标。
不过，法国想要与中国深度合作，他们需要拿出真正的诚意。要知道，此前欧盟对中国电动汽车加征关税，法国就是主要推手。特朗普政府上台后，决定对全球加征关税，法国总统马克龙居然建议美国“你们应该对付的是中国”，暴露了他的真面目。而且，法国还派出他们唯一的航母“戴高乐”号，进入南海对中国进行军事威慑。但在途中，解放军的055大驱现身巽他海峡，“戴高乐”号航母急忙转向马六甲海峡。若法国想要与中国进行合作，他们就必须停止这些指手画脚的行为。
