2017年，印度为了造航母，决定购买大型龙门吊，全世界问了一圈，只有中国产，可印

2017年，印度为了造航母，决定购买大型龙门吊，全世界问了一圈，只有中国产，可印度太好面子，不愿买中国的，急得上火，后来花了1.2亿美元从英国买了台二手龙门吊，可是拉回来一看，铭牌上竟然写着：Made in China！   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!   印度作为一个拥有广阔海域的国家，其海军的建设一直是国家安全和军事战略中的重要组成部分，在印度的海军现代化进程中，航母的建造一直占据着重要地位。   自上世纪60年代，印度便开始了航母计划，最初通过购买英国的“维克兰特号”航母来提升海军实力，但这艘二战时期的旧航母，尽管为印度海军带来了一定的技术经验，但也暴露了印度在自主航母建造技术上的短板。   进入21世纪，印度海军意识到，依靠外购的航母已无法满足日益增长的战略需求，为此，印度决定自力更生，建造一艘完全自主设计和制造的航母，这一决定，标志着印度海军力图提升技术水平的决心。   然而建造航母远比想象中的复杂，除了航母的设计与技术开发，船体结构的组装也需要使用许多重型设备，尤其是龙门吊，这种用于起吊和搬运大型船舰的设备，对航母的建造至关重要。   没有龙门吊，航母的构建几乎无法顺利进行，问题在于，全球能够生产千吨级以上龙门吊的厂家极少，而其中中国无疑占据了市场的主导地位。   中国的振华重工制造的龙门吊，以其较高的性价比和可靠性，成为全球许多国家的选择，中国的技术优势，使其在这一领域形成了强大的竞争力。   印度在初步评估后意识到，从中国购买龙门吊几乎是唯一的选择，但问题在于，印度一直以来对中国的制造产品存在排斥，尤其是在中印关系较为紧张的背景下，印度政府和军方不愿意在关键设备上依赖中国。   即使这意味着会错失一笔物美价廉的交易，印度也决心寻找其他途径，在排除了中国之后，印度将目光投向了其他国家，最终将目标锁定在了英国。   英国当时拥有一台二手的龙门吊，这台设备曾用于英国伊丽莎白级航母的建造，并且在航母建造完成后，英国并未打算继续使用，得知这一消息后，印度开始与英国展开谈判。   经过一番讨价还价，印度最终以1.2亿美元的价格购买了这台二手龙门吊，对于这个价格，印度方面虽有不满，但考虑到自己的航母建设进度和急需设备的现实，他们选择了接受。   龙门吊的运输和安装过程相对复杂，需要一定的时间和技术支持，最终，印度将这台设备成功地安装到了自己的造船厂。   然而当印度准备开始使用这台龙门吊时，却发现铭牌上赫然写着“Made in China”，这一发现让印度政府和军方感到极为尴尬，原来，这台看似由英国提供的二手设备，其实际生产商却是中国的振华重工。   这一发现让印度深感失望，因为他们本希望通过避免直接与中国交易，来避免依赖中国的技术和设备，然而他们不但未能避免这一局面，反而支付了高昂的价格购买了一台已经使用过的设备，这让印度感到十分不满。   不仅如此，由于这台龙门吊是二手设备，根据中国的出口规定，购买二手设备的国家无法享受后续的维修和零部件供应，这意味着印度在今后的使用中，将面临一系列潜在的技术和维护难题。   更令人沮丧的是，随着设备投入使用后不久，印度遭遇了强烈的自然灾害，2018年，一场沙尘暴袭击了印度西海岸，导致该地区的造船厂遭受严重损坏。   龙门吊的主梁断裂，造成了航母建设进度的延误，经济损失超过3亿美元，这一事件不仅让印度深感挫败，更让他们意识到，自己即使在排斥中国设备的情况下，仍无法避免与中国的技术和设备发生联系。   虽然如此，印度并未放弃其航母建造计划，随着“维克兰特号”航母的逐步成型，印度海军继续推进该项目，并且宣称未来将建造更多的航母。   然而印度在航母建设过程中面临的技术瓶颈依然存在，特别是在重型设备和关键技术领域，印度必须通过引进外部技术来弥补这一不足，而此次事件，也再次凸显了印度在技术领域的依赖性，尤其是在关键设备和技术创新上。   尽管印度政府已多次强调要摆脱对外部供应商的依赖，但现实却证明，要完全依靠本土技术解决这些问题，仍然面临不小的困难。   在航母建造过程中，印度频频遭遇技术瓶颈，部分原因在于其制造业长期以来的依赖进口，尤其是在高精度设备和核心技术领域。 尽管印度在航母建设过程中遭遇了多次挫折，但其海军的现代化进程并未停止，未来，随着技术的不断进步，印度或许能够克服当前的困境，走出一条自主发展的道路。   与此同时，印度是否会继续排斥来自中国的技术和设备，仍然是一个值得关注的问题，毕竟，在全球化的今天，技术合作与竞争已不再仅仅是政治层面的博弈，更是国家发展的实际需求。   对此大家有什么想说的呢？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！   信息来源：凤凰军事——你没看错 印度为建航母求购中国顶级龙门吊