【5月第二周中国新能源车市场销量：仅理想、小米环比下降，其他TOP10均上涨】环

【5月第二周中国新能源车市场销量：仅理想、小米环比下降，其他TOP10均上涨】

环比销量增长品牌：零跑（+26%）、小鹏（+20%+）、极氪（+38%）、极狐（+56%）、阿维塔、乐道等表现亮眼

TOP10排名变动：

零跑超越问界升至第二；小鹏超越小米位列第四；极氪反超蔚来排名第七

重点品牌表现分析

理想汽车（销冠，环比-28%）

销量波动原因：产品迭代期（L系列智能焕新版上市）导致短期销量下滑

应对措施：推出3年0息金融优惠、特殊色限时免费等政策，加速新车型渗透

未来展望：订单逐步增长，预计销量将回升，继续稳固榜首地位

零跑汽车（第二，环比+26%）

增长驱动力：主力车型C11持续热销，新车型B10贡献增量；五一假期订单创历史新高（单日最高3700台）

竞争格局：凭借订单交付加速，有望进一步拉开与问界的差距

小鹏汽车（第四，环比+20%+）

核心车型贡献：M03（0.32万辆）、G6（0.11万辆）、P7+（0.15万辆）拉动销量

极氪汽车（第七，环比+38%）

主力车型：007GT（0.19万辆）、7X（0.13万辆）；计划推出高端电混车型9X（起售价50万元），提升品牌形象

小米汽车（连续三周下滑）

负面事件：虚假宣传争议（双风道前舱盖设计问题引发维权），叠加此前车祸舆论影响。

销量前景：5月预计持续下滑，首款SUV新车YU7市场表现存不确定性

问界汽车（第三，环比+12%）

订单转化问题：M8/M9大定订单超11万台，但实际交付量未达预期，需加速产能释放

其他品牌亮点

极狐汽车（TOP10外，环比+56%）：增速最快，或因新产品或促销策略见效

阿维塔、乐道：环比大涨，潜力品牌值得关注

理想：凭借焕新版订单和政策刺激，销量有望快速反弹

零跑：积压订单交付将推动销量持续增长，或冲击更高排名

小米：若无法妥善处理舆论危机，品牌形象和市场份额或受长期影响

问界：产能提升后，周销量或向1万台目标迈进

极氪：9X车型上市后，高端市场布局或带动品牌溢价能力

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