收到中方贺电一星期后，德国新总理终于公开提到中国！ 默茨这事儿其实挺有意思。中方发贺电都一个星期了，他才在联邦议院的政府声明里第一次提到中国，说要搞“战略性去风险化”，语气比默克尔和朔尔茨都硬，可转头又承认中国是德国和欧盟的重要合作伙伴。这种“既要又要”的做派，活脱脱就是西方政客的老套路——嘴上喊着强硬，身子却诚实得很。 和默克尔、朔尔茨不一样，默茨的风格更直接。他一直自诩“跨大西洋主义者”，骨子里更倾向美欧同盟。当年他就是因为斗不过默克尔才暂离政坛，现在重新上台，本想在美欧关系里大展拳脚，可偏偏遇上特朗普这种对跨大西洋联盟兴趣不大的美国领导人，一下子就被捆住了手脚。他在议会里的日子也不好过，组阁时险象环生，执政联盟内部分歧不断，这让他的政策推行起来格外费劲。 不过，不管默茨怎么折腾，中德经贸合作的体量就摆在那里。2023年中德贸易额还高达2531亿欧元，中国连续八年是德国最大贸易伙伴。就算2025年美德贸易额超过了中德，德国企业对华投资的热情依然不减。 中国德国商会的调查显示，一半的在华德企计划继续增加投资，巴斯夫、西门子这些巨头不但没撤资，还在加码扩建工厂。这说明，德国经济的命脉早就和中国绑在一起了，不是几句“去风险”就能切断的。 再看国际形势，美欧之间的贸易战打得火热，美国对欧盟加征25%的钢铝关税，欧盟也针锋相对地反制。这种情况下，德国企业在美国市场处处受限，只能把目光转向中国。奔驰、宝马这些车企虽然在华销量有所下滑，但依然把中国视为“利润奶牛”，大众汽车甚至开始在中国生产新能源汽车核心部件。默茨要是真的对华强硬，最先倒霉的就是这些德国企业，这是他无论如何都得掂量的现实。 说到底，默茨的“更强硬”方针，更多是政治姿态。他需要在国内安抚那些主张对华强硬的势力，同时又得考虑德国的国家利益。可经济规律摆在那儿，德国要想摆脱经济衰退，离不开中国市场的稳定。就算默茨现在喊得再凶，等他冷静下来就会发现，和中国合作才是最务实的选择。毕竟，德国的汽车、化工这些支柱产业，早就深深嵌入了中国的产业链，完全脱钩无异于自断经脉。 历史也在不断验证这一点。默克尔时代，德国在中美之间走平衡路线，经济一路向好；朔尔茨虽然嘴上说“去风险”，但实际还是维持了中德合作的大局。默茨要是想在历史上留下点什么，光靠喊口号可不行，最终还得回归现实主义，踏踏实实和中国做生意。毕竟，政治可以一时冲动，但经济账是要算一辈子的。
