比亚迪要量产的60Ah固态电池:2024年下线,2027年大规模商用,2030年液固同价! 而欧美传统燃油车企还在观望,甚至迟迟不肯给出全面电动的时间表。比亚迪2023年全面断舍离燃油车,2022年销量427万辆新能源车。 比亚迪的闪充电池技术,实现了“油电同速”,在新能源汽车技术上先行一步,欧美车企将面临重大挑战 对此你怎么看呢?
长安股东大会:2025年,销售收入3000亿,销量300万辆,新能源100万辆
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比亚迪要量产的60Ah固态电池:2024年下线,2027年大规模商用,2030年液固同价! 而欧美传统燃油车企还在观望,甚至迟迟不肯给出全面电动的时间表。比亚迪2023年全面断舍离燃油车,2022年销量427万辆新能源车。 比亚迪的闪充电池技术,实现了“油电同速”,在新能源汽车技术上先行一步,欧美车企将面临重大挑战 对此你怎么看呢?
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