开车三年36万公里，比亚迪底盘零件陆陆续续更换过一些，但电池真没怎么衰减。前后刹

研究研究再研究 2025-07-14 17:22:13

开车三年36万公里，比亚迪底盘零件陆陆续续更换过一些，但电池真没怎么衰减。前后刹车皮、油电转换阀这些易损件，维修成本也还好，不算太贵。最让我满意的是电池状态一直保持在85%以上，这个表现挺稳的。 不过说实话，15万以上的配置我觉得还是得多我当年买唐EV的时候就在空调系统上踩过坑，修了两次，挺麻烦。相对来说，8万到12万的入门款性价比更合适，特别是用刀片电池的那个版本，续航稳定性真心比同级别的车好不少。 如果你预算不太多，又比较看重续航表现的话，比亚迪还是挺值得考虑的。当然了，要想用得舒心一点，保养这块得预留出点预算。反正我家那辆海鸥开了17000公里了，也没出啥大问题，电量衰减还没超过10%，感觉还可以。

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