航母上为什么要养猫？是为了抓老鼠？那你就错了，现在航母上的猫可不是为了抓老鼠，而是另有一项无可替代的用途。 说起来早年间的木船时代，猫确实是靠抓老鼠吃饭的，那会儿船上全是木头，老鼠啃起船板来跟嗑瓜子似的，不光偷粮食，还敢咬断关键的绳索，甚至带着病菌到处窜，船员们没少受它们的罪。 英国那艘“紫水晶号”上的猫西蒙，就是当年的捕鼠明星，在长江被围困的时候，带伤还咬死了几十只老鼠，保住了全船的口粮，最后愣是拿了动物界的最高勋章，这在那会儿，猫就是船上的“后勤卫士”，缺了真不行。 可你再看看现在的航母，全是钢铁骨头，密封得严严实实，别说老鼠了，蚊子想钻进来都得办“通行证”，按说猫该失业了吧？偏偏它们还在，而且地位不降反升，成了全船最受待见的“大人物”。 这事儿说透了，其实是因为航母上的日子，远比咱们想的要熬人。 你琢磨琢磨，几万吨的钢铁盒子里，挤着几千号人，一飘就是几个月，抬头是灰蒙蒙的天，低头是望不到头的海，耳朵里整天都是机器嗡嗡响。白天重复着同样的操作，晚上躺在狭窄的铺位上，连个能说心里话的人都难找。 时间一长，心里那股子憋闷劲儿，就跟舱底的积水似的，越积越多。有个老水兵跟我说过，他在航母上待了半年，回家见着邻居家的猫，抱着哭了快十分钟，不是想家，是太久没碰过活物了。 这时候猫的用处就显出来了。 它们不用干啥，就往甲板上一趴，晒晒太阳，或者慢悠悠地蹭过谁的裤腿，就能让人心里敞亮不少，有研究说，摸猫的时候人身体里会分泌一种叫“催产素”的东西，能让人不烦躁，血压都能降点。 但对船员来说，哪懂什么激素，他们只知道，结束了十几个小时的紧张值班，蹲下来撸两把猫毛，那股子从骨头缝里冒出来的放松劲儿，比啥心理疏导课都管用。 有人可能会问，那换别的动物不行吗？养狗？太闹腾了，航母上讲究安静，狗一叫说不定还会干扰设备；养鹦鹉？它那大嗓门，在密闭空间里能把人吵疯；之前挪威海军试过放电子宠物，结果没人待见——冷冰冰的机器，哪有真猫身上那点温度实在？ 猫就不一样了，它们懂分寸。 你忙的时候，它安安静静待在角落，不添乱；你闲下来了，它会主动凑过来，用脑袋蹭你的手，呼噜声跟小马达似的，一下下敲在人心坎上。美国“里根号”上有只三花猫，专爱蹲在雷达控制台旁边，操作员们说，只要猫在，再复杂的参数看着都没那么头疼了。 不过养猫也不是没麻烦。之前法国“戴高乐号”上的猫，趁人不注意钻进了武器舱，差点碰了不该碰的按钮；英国一艘驱逐舰的猫，还扒拉掉过一个关键的螺丝。 后来各国海军也想出了招，俄罗斯给猫戴定位项圈，划定“活动禁区”；日本给猫穿迷你反光背心，晚上走夜路也不怕被撞到；咱们中国海军虽然没养猫，但舰艇上的吉祥物玩偶，其实也是一个道理——总得有点让人心里暖乎的东西。 有意思的是，现在的舰猫都有“编制”了。 俄罗斯那艘“库兹涅佐夫号”上的橘猫，水兵们给它评了个“下士”军衔，开饭的时候还能先挑猫粮；美国“福特号”的猫，有自己的专属ID卡，能“自由出入”生活区；就连韩国海军的舰猫，过生日时全船还会凑钱给它买金枪鱼罐头。 其实不光是航母，各国海军都慢慢明白，硬实力重要，软实力更不能少。一个天天焦虑的水兵，怎么能操作好精密的武器？一个总觉得孤独的团队，怎么能有战斗力？猫的存在，就像给紧绷的弦松了松劲儿，让这些在海上漂泊的人，心里能有个惦记的东西，知道自己不是在孤军奋战。 有数据说，养了猫的舰艇，船员的心理问题发生率能降三成，任务完成率反而能提高不少。但对那些在甲板上撸猫的水兵来说，他们可能不懂这些数据，只知道每次看到猫在阳光下打滚，就觉得这趟远航，好像也没那么难熬。 说到底，航母再厉害，也是人造的，也得靠人来驾驭。当科技解决了所有能解决的问题，最后剩下的那点人心底的柔软，还得靠最朴素的陪伴来填满。 从木船时代抓老鼠，到现在当“心灵伙伴”，猫在船上待了几百年，变的是它们的活儿，不变的是那份在大海里给人搭个伴儿的温暖。这大概就是航母养猫最实在的道理——再硬的钢铁，也得有颗会跳的心不是？
