当前形势：许多买车的朋友都会觉得销量对购车影响挺大的，其实这样的参考也没错，就是现在的网络太过于达到，有些信息可真可假，导致我们有些迷茫。 🤔️个人观点：销量作为一个数据，对于买车看销量有一定参考价值，毕竟选择的人多了，肯定有一定的原因，毕竟群众的眼睛是雪亮的！但是吧，也不能完全迷信，现在的车商品牌各种竞争，无所不用其极，但有时候销量多也不一定是真的。 👉🏻基本情況：本人在21年购入比亚迪秦 plusdmi， 作为首批 dmi车主，当时这部车站在风口浪尖上，大家对它褒贬不一，接下来结合我购买比亚迪秦PLUS的经历或许来谈谈这个话题。 ✅看车🉐️看销量： 原因1⃣️：销量是重要指标之一。当初选车时，秦PLUS的高销量是重要吸引力。它发售之后便长期稳居插混车型销量前列，这背后不仅仅是市场对其产品力的认可，另外我看重的低油耗，日常通勤纯电模式足够用，长途用油也毫无压力，百公里综合油耗低至3,8L，对家用来说太友好了，车辆定位基本满足广大群众需要。 原因2⃣️：销量高有好处。卖的多了，出问题故障，维修的时候也维修方便，全国网点多，配件供应充足，不用担心后期保养麻烦，而且啊，销量背后往往是厂家对产品的持续优化，比如秦PLUS这两年在车机系统、车辆座椅，智能驾驶方面升级，让更多的人愿意尝试国产新能源汽车。 ❌看车不怎么看销量： 原因1⃣️：销量也不能代替所有，这销量也不能作为唯一标淮，不论什么样的车，销量多不代表适合你，我们买车也要靠白身需求，根据自身需要，考虑用车场景，实际情况等等。适合自己的，才是最好的。 原因2⃣️：有时候销量也有虚假的数据，另外不排除许多人跟风购买，只有实际驾驶检验车辆才是真实的数据。 📈❤️总结：总的来说，销量是市场上人们选择的投票的结果，能帮我们过滤掉一些不靠谱的选项，让我们的选择简单化，并且有很多车主给出建议可以采纳，多听听也没错，但是也不能全部依靠听，最终还要结合自己的用车场景、预算和偏好。 就像我选秦PLUS，既参考了它的高销量所体现的可靠性，也确认了它的低油耗、性价比符合我的家用需求，加上当时就想试试国产新能源汽车，在这样情况下，最终做了选择，现在也基本能满意。 兄弟们，你们说呢？
