在国内豪华汽车市场竞争激烈的背景下，近期奔驰E级的销量呈现出明显的下滑趋势，7月份该车仅售出7700台，相较于6月份的12666台，销售量突降了近5000台。这一情况让不少经销商不得不调整经营策略，甚至关闭部分门店。与其说这是纯电车型的影响，不如说燃油车型的销量大幅下滑才是主要原因。 深入分析后，奔驰E级的销量暴跌问题，实际上归根结底还是因为价格偏高。奔驰E级的主打车型并非E260L系列，而是E300L时尚型，这款4缸纯后驱车的裸车价高达49万9800元。即便在现有优惠政策下，消费者落地购车价格仍在40多万元左右。这一价格区间相较于同级别竞争对手，比如奥迪A6L 45TFSI和宝马530LIM运动套装，贵了大约6到7万元。而在豪华C级车市场，微小的价格差异就能让消费者拥有众多选择，6到7万元的溢价显得尤为刺眼。
