当华为乾崑智驾ADS 4 Beta版在8月22日完成首测,其意义远超一次技术迭代——它正推动整个汽车产业向智能化“深水区”加速迈进。ADS 4以WEWA架构(时延降50%)、CAS 4.0安全系统(全时速/方向/目标防护)、高速L3方案(6亿公里仿真验证)三大突破,将辅助驾驶“技术天花板”抬升至新高度。靳玉志指出:“中国辅助驾驶5年实现电动化10年渗透。”首批搭载的岚图知音、尊界S800、阿维塔12等车型,9月推送后将加速辅助驾驶规模化普及,倒逼产业链升级,最终惠及全球用户。 华为乾崑 乾崑智驾 鸿蒙座舱HarmonySpace 5
华为已经要把命赌在车上了
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