加拿大农业部长宣布！   据加新社9月9日报道：加拿大农业部长宣布：或将放弃对中

加拿大农业部长宣布！   据加新社9月9日报道：加拿大农业部长宣布：或将放弃对中国电动车的关税，原因是国内油菜籽行业受到很大压力。   加拿大是世界上最大的油菜籽生产国之一，中国则是他们最大的客户，每年加拿大产的油菜籽，四成以上都卖到了中国，这可不是小买卖，关系到加拿大西部数万农民的饭碗。   现在情况有点微妙，中方买家开始寻找其他供应商，加拿大农业部门坐不住了，于是就想出了这招——用电动车关税换油菜籽市场。   这步棋下得很巧妙，对中国来说，电动车市场竞争激烈，加拿大市场不算大，但对加拿大来说，油菜籽出口事关重大，用一个小市场换取大生意，这笔账算得过来。   不过加拿大国内意见不一，环保人士叫好，觉得电动车便宜了是好事，汽车厂商发愁，怕竞争不过，农民们当然高兴，但也有人批评这是开了一个不好的先例。   从更大范围看，这种做法反映了当今国际贸易的新常态：不同行业之间互相捆绑谈判，不再是以前那种“你给我开放汽车市场，我给你开放农产品市场”的简单交换，而是跨行业、跨领域的复杂交易。   这件事还没最终定案，可能是加拿大试探中方反应的一种方式，但它已经清楚地表明：在全球化的今天，各行各业都被一张看不见的网连在一起，卖菜油的能和造电动车的扯上关系，这就是现代贸易的奇妙之处。   加拿大这个做法，说白了就是“拆东墙补西墙”，用一个小利益换一个大利益，这种思路很实际，但也很有争议。   好处是灵活，不像过去那么死板，非要同行业对等谈判，加拿大有油菜籽，中国有电动车，各取所需，挺公平的。   但问题也不少，首先是加拿大自己人可能不同意：凭什么牺牲电动车行业的利益？其次可能影响和其他西方国家的关系——说好的一起制定对华贸易政策呢？   对我们中国人来说，这种谈判方式既好也不好，好是可以更灵活地做买卖，不好是以后可能会遇到更多这种“捆绑销售”式的谈判。   最重要的是，这件事让我们看到世界贸易正在变样，不再是简单的你做你的、我做我的，而是你中有我、我中有你，就连卖油菜籽的和造电动车的都能扯上关系，其他行业更是如此。   作为普通人，我们也要看懂这些门道，说不定哪天你买的车便宜了，就是因为国家在别的地方做了笔好买卖呢？国际贸易不再只是政府和企业的事，它正悄悄影响着我们每个人的生活。