印媒：“阵风”F4比中国歼-35A强多了，印度比巴基斯坦更有眼光 最近印度媒体

印媒：“阵风”F4比中国歼-35A强多了，印度比巴基斯坦更有眼光 最近印度媒体又开始热议空军装备的事儿了，尤其是法国达索的阵风F4战机跟中国沈阳飞机公司的歼-35A比起来。9月13日，印度国防研究网站IDRW发了一篇分析文章，直截了当说阵风F4在机动性、发动机可靠性和电子战能力上都甩开歼-35A好几条街。文章里列了数据，强调阵风是4.5代成熟多用途战斗机，已经在利比亚、马里这些地方打过仗，积累了上千小时飞行经验。歼-35A呢，虽然是第五代隐身机，但现在才刚进入小批量生产，传感器融合和发动机WS-19还在优化阶段，没经过真刀真枪的考验。印度人这么一比，就觉得自家选择阵风是明智之举，尤其对比巴基斯坦那边传出的采购歼-35A的消息，印度媒体直呼自家眼光毒辣。 说起阵风F4的具体配置，它搭载M88双发动机，推重比高，能轻松超音速巡航，最大速度1.8马赫，作战半径超过1000公里。电子战系统SPECTRA是亮点，能实时干扰敌方雷达，切换频率避开锁定。武器方面，挂载流星导弹射程150公里以上，形成大范围无逃逸区。法国空军和海军用它执行过各种任务，从空中加油到精确打击，都证明了可靠性。相比之下，歼-35A基于FC-31原型，2023年9月首飞，2024年珠海航展上亮相时带PLAAF标志，但到2025年9月，生产线上看到的还是有限数量。它的隐身设计不错，内部武器舱降低雷达截面，但融合多个传感器的数据流还有延迟问题，实战验证为零。中国官方媒体提到歼-35A会装备海军和空军，但部署规模小，更多是战略威慑而非现役主力。 印度空军为什么这么推阵风？根子还在自家需求上。印度空军老旧机型多，米格21和苏-30这些年服役久了，维护成本高。2016年印度就签了36架阵风的合同，现在服役的36架已经在边境巡逻中发挥作用。2025年，印度空军正式向国防部提出采购114架阵风F4的方案，总价估计220亿美元左右。这批新机会部分在印度本地组装，推动本土化生产。法国达索航空CEO埃里克·特拉皮耶在采访中强调，F4标准升级了网络战能力，能跟北约预警机无缝对接，共享目标数据。印度媒体借这个点，夸阵风的系统支持强，歼-35A的国产链条虽长，但兼容性差，缺乏国际验证。 巴基斯坦那边的情况就热闹了。6月9日，巴国防部宣布中国提出卖40架歼-35A，交付期定在2026年第一季度。这消息一出，印度媒体炸锅了，直说巴基斯坦这是赌未成熟技术，经济压力大，资金到位都成问题。巴基斯坦空军主力是JF-17，数量上千架，但第五代机对他们是跃升。中国和巴基斯坦军事合作深，JF-17就是中巴联合产物，这次歼-35A的报价据说打了五折，吸引人眼球。但6月27日，巴国防部长哈瓦贾·阿西夫又否认签约，说只是初步接触。彭博社报道显示，巴基斯坦预算紧，外汇储备低，买40架得花几十亿刀，优先级不高。印度媒体抓住这个，讽刺巴基斯坦眼光短浅，阵风F4有实战背书，歼-35A顶多是纸面数据。 印度选择阵风的逻辑其实挺接地气的。法国卖飞机不带政治附加，交货准时，培训支持全套。相比中国装备，阵风的二手市场好，转手不亏。巴基斯坦经济靠IMF贷款，军购总得掂量。印度媒体这波宣传，表面吹阵风，骨子里是稳军心，提醒民众空军在升级。歼-35A潜力大，但现在比拼的是现货和经验，阵风占上风。长远看，两国空军竞赛会推高区域军费，周边国家得跟着警觉。 总的来说，印度押注阵风是稳扎稳打，巴基斯坦看歼-35A是冒险一搏。媒体这么比，热闹归热闹，真要上天拼，装备匹配训练才关键。印度空军提案一出，国防部开始审，预计明年签合同。巴方否认后，转头升级JF-17 Block3，挂更多中国导弹。两国空军差距在缩小，但印度人口基数大，预算宽裕点。阵风F4的成熟度确实高，歼-35A得再磨几年。印度人自夸眼光好，也不是没道理，毕竟实战是硬道理。