昨天这个 908/03 上的半轴胶饼。
还有一点没说。实际上就是那个年代球笼万向节还不成熟。而十字轴万向节又非绝对等速。所以在这种独立悬挂车辆上，如果车轮跳动，实际上即便使用两个十字轴万向节也无法保证他们在水平方向永远夹角相同。而一旦夹角不同，就会出现转速传递时的角速度波动。
胶饼实际上的一部分作用就是补偿这个夹角差，降低转速波动。
所以你现在看不见半轴上使用十字轴，而都是球笼万向节了，因为球笼是等速的，而且可以在球道内做轴向伸缩移动，传动平稳。
908/03 这台车还有很多有意思的地方，我慢慢来发一发。可以反思一下现在车辆体重无节制的上升。
别不正经说车保时捷[超话]
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