这样看来有了高铁之后，抚顺依然是辽宁省交通出行最为尴尬的城市。毕竟辽宁省其它13座城市都有直达哈尔滨的高铁列车，唯有抚顺到哈尔滨没有直达的高铁列车甚至连绿皮车都没有。 更主要的是从抚顺坐高铁到长春价格普遍有点贵，路程都是绕远的。因此大多数情况下抚顺百姓去长春、哈尔滨是在沈阳北站换乘，只有这样才能真正做到省时、省钱。
这样看来有了高铁之后，抚顺依然是辽宁省交通出行最为尴尬的城市。毕竟辽宁省其它13座城市都有直达哈尔滨的高铁列车，唯有抚顺到哈尔滨没有直达的高铁列车甚至连绿皮车都没有。 更主要的是从抚顺坐高铁到长春价格普遍有点贵，路程都是绕远的。因此大多数情况下抚顺百姓去长春、哈尔滨是在沈阳北站换乘，只有这样才能真正做到省时、省钱。
![“米字型”高铁规划，全国仅六城！[赞][赞]个人意见：只有郑州是真正的米，8](http://image.uczzd.cn/14831451591497620476.jpg?id=0)
