越南对我们戒心仍是非常大的。例如，越南需从中国进口大量电力。但为防止受中国控制，中越之间电力传输不是直接连线，而是交-直-交隔断的。 要知道，中越电力合作都快二十年了，累计送过去的电超 367 亿千瓦时，最大送电能力能到 110 万千瓦。可不管合作多久、买多少电，这套不直接连网的隔断模式，从来没变过。 哪怕中国特高压技术全球领先，能把输电损耗压到 5% 以内，比东南亚平均水平低一半还多，越南也宁愿多花钱、多损耗，也要守着这道 “防火墙”。 这种 “防着你还得用着你” 的心思，不光体现在电线上，连铁路这种命脉工程也一样。 以前越南对跟中国高铁直连避之不及，私下里都说 “怕哪天大军直接坐车南下”，把铁路当成了国防大门。可 2025 年初，越南国会却拍板批准了老街到河内再到海防的铁路项目，明确要用中国的标准轨对接云南昆明。 为啥突然转变？还不是因为周边的老挝、泰国都跟中国通了高铁，货物运输又快又省，越南看着眼馋。再不跟上，区域供应链里就没它的位置了。 但即便松了口，越南的防备也没少。他们硬是要求中国必须转让技术，还要帮着培养本地人才，说白了就是想学会技术后，尽量减少长期依赖。这跟买中国电却不直接连网的思路，简直如出一辙：好处要占，风险要防，把 “又想又怕” 四个字刻在了骨子里。 可这种处处设防的操作，最终坑的还是自己。 就说电力这事儿，交 - 直 - 交转换本身就会浪费不少电，加上买设备、建变电站的成本，直接把越南的工业电价抬到了每度 0.7 元以上。而中国南方电网的工业用电，稳定在 0.5 元左右，还能保证 24 小时不断电。一涨一降之间，外资企业最先扛不住了。 富士康把越南的部分生产线迁回了河南，重启的厂房一开工，产能就超过了越南工厂；三星干脆上调了苏州工厂的产量，弥补越南这边的减产损失； 佳能更直接，在东莞扩建了新生产线，彻底跟越南的不稳定电力说再见。2025 年越南新签的外资合同额，直接暴跌了三分之二，原本想靠外资撑起的 “东南亚制造中心”，因为这道电力 “防火墙”，根基都动摇了。 越南不是没意识到问题，可他们的解决办法，不是拆了防火墙，而是想找更多 “卖家” 分散风险。 按照他们最新的电力规划，到 2030 年，从中国买电要涨到每年 150 亿千瓦时，同时还要从老挝大量进口电力，目标是把从老挝进口的电力规模，从现在的 100 万千瓦飙到 1000 万千瓦以上。 一边多买中国的电，一边疯狂找老挝补缺口，说白了就是想搞 “两强并立”，不让自己只靠中国一家。 有意思的是，越南还在南部规划了海上风电场，想建海底电缆往马来西亚、新加坡卖电。野心不小，想从 “买电的” 变成 “卖电的”，靠这个摆脱对中国的 “能源依附” 形象。 可理想很丰满，现实很骨感。建海上风电场、铺海底电缆，得花几百亿人民币。而越南一年的财政收入也就六七百亿美元，要拿出这么大一笔钱，根本不现实。 更讽刺的是，他们一边抱怨中国电价高，一边又对中国的特高压技术合作说不，反而给中国钢铁加征高额反倾销税，导致自己建电力设备的成本又涨了一截。既要便宜的电，又拒绝能降成本的技术合作，这种矛盾的操作，让越南的能源自主之路越走越窄。 说到底，越南的这份防备，早就刻进了骨子里。 几十年前的战争记忆，让他们对 “被牵制” 格外敏感。当年越南北部的电力、工业设施被破坏后，他们只能靠日本等国重建，这也让中越在电网标准、管理模式上形成了天然的隔阂。从那以后，“能源自主就是安全” 的想法，就深深刻在了越南战略精英的脑子里。 所以哪怕现在离不开中国的电，他们也要想尽办法留后手。哪怕多花钱、多损耗，哪怕把外资逼走，也要守住 “不被拿捏” 的底线。 可结果呢？越防越被动，越卡越吃亏。中国的特高压技术标准，占了全球八成以上的份额，要是越南愿意拆了那道电力 “防火墙”，直接跟中国电网对接，不仅能降低损耗、减少成本，还能靠中国的智能调度系统稳住供电。可历史的心结、战略的偏见，让他们始终迈不开这一步。 从电力线上的交 - 直 - 交隔断，到铁路合作里的技术硬要，再到外资撤离后的手足无措，越南把 “又想占便宜，又怕被拿捏” 的矛盾，演得明明白白。