2024年8月广东湛江，男子的外公住院两个月，弥留之际，家人决定带他回家，但医院的救护车拒绝接送，他们只好找到医生介绍的救护车，结果3公里的路程，10多分钟的时间，花了他们1800元，
 
广东湛江市民张理的外公，因心脏病、肿瘤合并多器官衰竭，在当地医院住院治疗两个月后，已处于弥留状态，靠吸氧维持微弱生命体征，医生明确告知救治无望，家属商议后决定带老人回家，走完最后一程。
 
家属最先向医院申请救护车转运，却被直接拒绝，院方称正规救护车只负责院前急救，不承接病危患者回家的非急救转运业务，家属尝试联系普通车辆，均因忌讳或无法平躺病人被拒。
 
此时医生提供了一个私人救护车的联系方式，称可承接此类转运，情急之下家属只能选择这条唯一可行的路，这辆私人救护车外观与正规救护车几乎一致，有红十字标识和警示灯，但车内设备极其简陋，仅一张移动床和一个氧气袋，无任何急救药品与监护设备，随车三人只有一人穿白大褂，且无行医资质，车辆还迟到了20分钟，见面就开口要价2000元。
 
家属以距离近为由协商，最终口头约定1500元，从医院到家中实际距离仅3公里，正常车程10多分钟，途中车辆多次停下纠缠费用，耽误了归家时间，抵达目的地后，对方突然改口，以设备使用费、护送费为由临时加价300元，总价涨至1800元。
 
家属看着奄奄一息的老人，无力争执，只能扫码支付，当地人均月收入仅两三千元，这笔费用相当于大半个月收入，事件曝光后引发广泛热议，核心问题直指非急救转运市场的供需失衡与监管漏洞。
 
正规救护车资源紧张且受政策限制，无法覆盖此类需求，导致黑救护车长期盘踞医院周边，通过医生介绍、发放卡片等方式揽客，利用家属悲痛与紧急处境坐地起价。
 
对比当地正规转运收费标准，市内短途合理费用多在300至600元，即便重症监护型车辆，3公里收费也远低于1800元，涉事车辆收费远超市场正常区间，属于典型的趁火打劫。
 
截止报道当地监管部门已介入调查，对涉事黑救护车开展查处，同时梳理非急救转运服务的管理短板，该事件也推动当地加快完善相关服务体系，明确非急救转运的定价标准、资质审核与监管机制，杜绝类似天价转运事件再次发生，保障群众在特殊情况下的合法权益与生命尊严。