赛后采访，这位法国车手说了句让人鼻子发酸的话：“感谢张雪机车，感谢整个中国团队。上一站我们遇到麻烦，他们火速就解决了。”

他说这话的时候，声音都在抖。

一个礼拜之前，阿拉贡站。西班牙的热浪把赛道烤到五十多度，赛车跑着跑着就发软了——散热跟不上，动力往下掉。德比斯两个回合都只拿到第八名，积分被对手甩开一截。

当时车队里没人说丧气话，但气氛很沉。

回到工厂，工程师们没日没夜地改。导风怎么走，散热器怎么调，一个个零件重新过。不到七天，新方案拿出来了。

这一站米萨诺，地面温度52度，比阿拉贡还热。可赛车从头到尾稳稳当当，动力一点没掉。德比斯赛后特意指了指发动机的位置，竖了个大拇指。那个意思谁都懂：这玩意儿靠谱了。

再说回这场比赛。德比斯第三位发车，前面是雅马哈的阿雷纳斯和另一家车队的昂祖。

前九圈他一直跟在第三，不急不躁。到了第九圈，昂祖慢慢掉队了，前面就剩他和阿雷纳斯两个人。

最后一圈太刺激了。德比斯在11号高速弯从外线硬切进去，超了对手。阿雷纳斯可不是软柿子，在16号弯马上反超回来。换了别人可能就慌了，但德比斯提前就看出了对手的走线，又一把掰回来，抢在第一冲线。

这哪是运气？这是十几年赛道经验加上一台靠谱的赛车，在最后一刻一起发力。

赛后德比斯说了一句大实话：“我对他们的工作非常满意。上一站的问题，他们说到做到，一周就解决了。”

他说“说到做到”这三个字的时候，特意放慢了语速。了解内情的人都清楚，赛车出问题不可怕，可怕的是车队装聋作哑或者推诿扯皮。可张雪机车这支中国团队，没找任何借口，埋头干活，七天就把事办了。

德比斯还说了段掏心窝子的话。他说自己是最早相信这个项目的人之一，“当我看到赛车本身、了解到这支团队的理念时，我就知道这不是一个普通项目”。现在回头看，葡萄牙站双冠、捷克站双胜、米萨诺第六冠，他一圈一圈把当时的承诺兑现了。

他还特别提到：“有些人觉得中国制造突然冒出来很奇怪，但对我而言，这是我一圈一圈亲眼见证的。”

这句话说得实在。不是突然冒出来的，是每天加班加点、一个一个零件抠出来的。

第六冠之后，德比斯在积分榜上排到第二，跟第一名的差距缩到38分。赛季还没完，年度总冠军还有得争。

赛后有人问德比斯下一站怎么打。他笑了笑说：“脚踏实地往前走。”