刚过完70岁大寿，老李的手机就蹦出一条提示——该去给驾照做年度体检了。
他翻开自己的驾驶记录，一整年，零违章，零事故，连个压线的扣分都没有。但这本干干净净的驾照，只要过了70岁这道门槛，就成了一张年年必考的“催办单”。
最近，关于“70岁以上老司机必须每年提交体检证明”的规定，在网上引发了不少讨论。规定的初衷大伙都懂，毕竟岁数上去了，反应和视力是一道绕不过去的坎，马路上的安全开不得玩笑。
但放到现实场景里，这道一刀切的“年龄线”，让不少老司机觉得有些生硬。
你看现在的路况，有的老人开车比年轻人都稳，过路口踩刹车、变道打转向灯，规矩得像教科书；有的车更是大半个月停在车库里吃灰，偶尔才开出去买个菜。但在现有的框架下，不管你一年跑了两万公里还是两百公里，也不管你上一个记分周期是完美过关还是频频扣分。只要身份证上的年份到了，每年这个时候，都得老老实实去体检窗口排队测视力、查听力。
这种不论实际驾驶表现，只看年龄数字的做法，让不少人觉得少了点人情味。
于是，有网友抛出了一个挺接地气的“新方案”：能不能给守规矩的老司机，发一点“奖励”？
比如，在这个记分周期里，如果这位老人开车规规矩矩，没有任何违章扣分，也没有出过任何责任事故，能不能把体检的期限宽限一年？用这实打实的“安全驾驶记录”，来换取一次免检的优待。
一方面，用规则管住那些开车毛躁、确实存在安全隐患的驾驶员；另一方面，也给那些身体硬朗、开车稳妥的老年人，留出一点喘息的空间，不必年年为了个红章往医院跑。
一边是严格按年龄划线的硬核规定，一边是看重实际驾驶表现的弹性建议。面对手里这个方向盘，你觉得哪种管法，才更让人心服口服？