靠运河收过路费发家的巴拿马，转头就骂中国侵犯航行自由。

就在美洲国家组织的对话会上，巴拿马总统穆利诺当着几十个国家的面，直接把矛头对准了中方。
会上他盯着船舶检查的话题步步紧逼，声称中方的监管是在侵犯船舶自由通行权，话里话外都在给中国扣破坏规则的帽子。

这话听着义正辞严，可从巴拿马总统嘴里说出来，实在有点违和。
全世界都知道，巴拿马的经济命脉就是巴拿马运河。船舶过闸要交过路费，要接受尺寸、载重、货物的全套核查，不符合要求连运河都进不去。
要是真按穆利诺说的“绝对自由通行”，第一个砸自己饭碗的就是巴拿马自己。

坐在台下的中国驻美大使谢锋，当场就把话挑明了。
中方的港口监管完全符合国际惯例和本国法律，针对的只是违法违规的船舶，正常航行的船只从来不受影响，更谈不上什么侵犯通行权。

其实穆利诺不可能算不清这笔账。
中国是巴拿马最大的贸易伙伴之一，每年大量中资、中国籍船舶通行运河，给巴拿马送去的都是实打实的外汇收入。放着稳定的生意不做，非要在国际会场公开挑事，说白了就是在递政治投名状。

可这种操作本身就站不住脚。
政治姿态摆得再足，也改不了巴拿马经济高度依赖运河航运的现实。一边想靠站队拿政治好处，一边又不想丢了经济饭碗，天下哪有这么便宜的事。

国际场合的交锋，从来不是比谁嗓门大。
拿着靠航运吃饭的家底，去砸航运伙伴的场子，最后疼的只会是自己。