外媒：中国大量采购空客飞机，并不代表放弃发展国产航空，而是一种更长期的战略布局。 中国东航近期订购25架空客A330neo客机，金额高达约93.5亿美元，引发疑问：为何中国航空企业还要向欧洲公司投入巨资？
原因在于A330neo属于国产大飞机C919尚未覆盖的宽体机领域，因此订单不仅是购买飞机，更是在获取航空运营经验、人才培养和供应链能力，这些资源未来可被中国航空产业吸收。
同时，中国与空客的关系也体现出“合作与博弈并存”。一方面，中国扩大空客在天津的生产布局，借助其技术和产业链经验；另一方面，中国也能通过审批、交付等环节对空客形成压力，将市场优势转化为谈判筹码。
