日本气炸了。

当地时间 7 月 13 日，日本方面透露，日本海上保安厅多艘巡逻船只，上周为了躲避接近日本的台风 “巴威” 而退避到台湾海峡，在公海上面待命。

但没想到紧随其后，中国便通过外交渠道向日本提出了抗议，这也让日本十分的头疼，他们没想到中国目前十分的敏感，连避险都不让他们避险。

而且让日本疑惑的是，在当时也有其他船只退避到台海，他们本认为中国会允许日本这么做，但没想到中国竟然不答应，这让日本十分的尴尬和无奈。

按日本官方对外放的话，自己这回简直是受了天大的委屈 —— 不就是赶上台风临时躲一躲吗，又没闯领海，别的国家船也在这儿避风，怎么就偏偏揪住日本不放？甚至还有日本政府相关人士跟媒体抱怨，说中方是因为近期两国关系不佳，才故意上纲上线，太过敏感。

这话乍听好像占理，实则一戳就破。咱们先聊最实在的：日本这几艘海保船，真的是走投无路才躲去台湾海峡的吗？

当时这几艘船就在冲绳附近海域活动，琉球群岛上日本自己的避风港一抓一大把，距离近、设施全，开回去既安全又省心。反观台湾海峡，本身就是狭长水道，台风过境时容易产生狭管效应，风浪只会比开阔外海更猛烈，从来都不是什么优选的避风水域。放着家门口现成的安全港口不去，非要逆风跑几百海里，一头扎进全球最敏感的水道之一，这避险的路线，怎么看都像是特意绕路往敏感地带凑。

更耐人寻味的是这几艘船的停靠方式。这次涉事的一共有三艘巡逻船，分别是 “寒梅” 号、“竹富” 号和 “伊良部” 号，其中 “寒梅” 号是六千多吨的重型巡逻船。

它们没凑在一起抱团避风，反而特意分散布局，在台湾海峡北、中、南三个点位各停一艘，从北到南刚好把台海的核心航道全覆盖。见过躲台风的，没见过躲台风还摆出纵向战术编队的，这哪是避险，分明是借着台风的由头来实地卡位。

也难怪中方反应这么直接。台湾海峡是什么地方？是中国家门口的核心海域，两岸同属一个中国，中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权，这是《联合国海洋法公约》和中国国内法都明确的事实，根本不存在所谓的 “国际水域” 一说。

我们从来没反对过外国船只正常航行。普通商船正常过路，真遇上极端天气临时避险，只要是善意、合规，风过就走，本来就不是问题。但这次过来的不是普通货轮，是日本海上保安厅的公务执法船，本质上属于准军事力量。这种级别的船只跑到台海核心区域，还摆出这么个阵势，换任何一个主权国家，都不可能毫无反应。

更何况日本也不是第一次玩这套了。前几年台风季，日本海保船就借着避风的名义驶入台海，当时中方就已经提出过强烈关切。说白了，这就像你邻居家的安保人员，总借着躲雨的名义往你家院子门口站，还东张西望来回溜达，一次两次你可能不当回事，次次都来这套，你能不警惕吗？

日本还拿 “其他国家船只也在台海避风” 当挡箭牌，这就更没说服力了。别的船大多是跑航线的普通商船，人家是真赶上台风，走最短路径临时停靠，险情一过立刻就走。日本这是公务执法船主动绕路前来，还布好阵型迟迟不走，两者的性质能一样吗？事实也证明，台风 “巴威” 早就北上登陆远去，日本这几艘船却还在台海逗留，这 “避险” 的时间未免也太长了些。

其实明眼人都看得透，日本这波操作，避风是幌子，试探才是目的。这几年日本紧跟美国在台海问题上频频出手，天天把 “台海和平稳定” 挂在嘴边，不停炒作所谓 “航行自由”。这次借着台风把海保船开进台海，就是想一点点制造 “外国公务船可随意进出台海” 的既成事实，慢慢混淆视听，配合西方炮制的 “台海是国际水道” 的错误论调。

所以中方的外交抗议，根本不是什么 “过度敏感”，恰恰是守住底线、明确规则：正常航行我们欢迎，合法避险我们理解，但想借着天灾的幌子搞政治挑衅，危害中国主权安全，绝对行不通。