当地时间7月14日，国际海事组织应俄罗斯的请求，其中也是有一定的大国施压成分，开始对乌克兰体系化打击俄罗斯海上运输进行强烈谴责，希望乌方能停止进一步行动。

九天内116艘船遭到袭击，英国安布里公司的高级分析师直言，这比 80 年 代 伊朗和伊拉克打了七年的“油轮战争”还要猛烈。 analysts说“这在全世界都未曾见过如此集中的袭击”。亚速海和黑海本是商船往来的繁忙水道，如今却成了无人艇横行的战场，那些无辜的海员，他们招谁惹谁了？

国际海事组织秘书长多明格斯的谴责措辞很重。 他说这些袭击“危及海员安全，威胁航行安全，扰乱全球供应链，破坏国际航运所依赖的原则”。这话说得在理，航运是全球经济的命脉，这么搞下去，倒霉的可是全世界的老百姓，粮价涨、油价涨，最后谁买单？是咱们这些普通人。

可话说回来，俄罗斯委屈吗？ 乌克兰方面早就放话了，他们打击的是俄罗斯的“影子舰队”。啥是“影子舰队”？就是那些老旧、身份不明、专门帮俄罗斯倒腾石油规避制裁的船。乌克兰副总理库列巴给国际海事组织的信里说得很直白：这些船给俄罗斯打仗输血，已经不是普通商船了，而是合法的军事目标。这话听着，是不是也有几分道理？

俄罗斯说乌克兰搞“恐怖主义”，乌克兰说俄罗斯先动手的。 乌克兰方面给出的数据，从开战至今俄罗斯已经袭击了59艘商船。今年4月打了24艘，5月14艘，6月才过半就11艘。就在国际海事组织发声的前后脚，俄罗斯的报复也没闲着——袭击了乌克兰港口的船只，一艘多哥籍货船在敖德萨港被俄军无人机命中，五名海员丧生、12人受伤。冤冤相报何时了？

最让人心疼的是那些海员。 国际海事组织秘书长说得好：“海员绝不应成为他们并未参与的冲突的牺牲品”。这些跑船的人来自五湖四海，有的家里还有老婆孩子等着养活。战火一响，他们在海上连个躲的地方都没有。不管是乌克兰的无人艇，还是俄罗斯的导弹，落在商船上，要的都是无辜者的命。这仗打得，良心何在？

国际海事组织的谴责，分量到底有多重？ 俄罗斯提出请求，组织就发声了，这背后有没有大国博弈的影子，明眼人都看得见。但话说回来，国际组织不能沦为谁家的工具。要真讲公平，就该把双方袭击商船的事儿摆在一起评评理。光让一方停手，另一方接着打，这“公道”二字又从何说起？

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信息来源： 参考消息网、英国《金融时报》、国际海事组织（IMO）官方声明