谁也没想到！南京禄口机场三期扩建，竟成了制约江苏铁路组网的最大短板，一地工程卡死全省多条高铁、城际进度！
禄口机场属于超高敏感空港枢纽，空域、净空、地下线位要求极其严苛。宁宣高铁、宁马城际、宁扬城际、连镇铁路南延等多条重点项目，均需毗邻或下穿机场片区，线位、高程、廊道方案必须依附机场总体规划定稿。
但机场三期多年反复改方案、延期报批，迟迟无法定版，直接导致所有配套铁路项目全线停滞。更可惜的是，连镇南延与扬马城际丹阳西站并站的优质组网方案长期搁置，拖慢苏中和苏北对接苏南的路网闭环。
空港与铁路时序统筹难度极大，单一机场扩容方案未定，多条跨区域轨道项目同步暂缓，多年通勤联通规划被迫延后，区域交通协调存在较大挑战。
你觉得江苏交通规划是否本末倒置？
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