昔日种地今卖车，枣庄张范这回玩大了

谁敢信？前几年还在张范街头看大爷种地的老乡，现在家门口就能提蔚来、理想了！这地儿以前是妥妥的农业镇，如今硬是靠着市薛融合的东风，把自己折腾成了鲁南最大的“汽车大集”。

种地变卖车，7个项目今年落地

别光看热闹，数据才扎心。张范现在盯着蔚来、理想这些头部牌子死磕，2026年计划把东风奕派、零跑等7个项目全干到投产。那个张范新一代汽贸城也不是画饼，已经挤进来36个主流新能源品牌（有的统计说是50多个），以后买车不用满城跑，来这就齐活，集聚效应直接拉满。

离立交1.6公里，10分钟飙到南站

位置好就是任性。张范离世纪大道聂庄互通立交才1.6公里，走那条没红灯的快速路，10分钟到枣庄南站，20分钟杀到翼云机场，正好卡在三大枢纽10公里圈里。内部那些破支路也在修，以后产业园跟大马路无缝对接，货车小车都不堵得慌。

补短板，口袋公园对着吉利欣旺达建

以前是乡镇配套，现在要养活几万产业人，那套不行了。2026年规划在复兴路靖江路交汇处、吉利欣旺达对面整3处口袋公园，学校也在扩容。这不是瞎绿化，是实打实补以前农业镇的欠账，让人留得住。

联手邹坞，18家企业抱团不内卷

单打独斗没意思，张范跟邹坞现在穿一条裤子。恒兴路北延直插核心区，商砼、新型建材18余家企业统筹布局，不搞同质化互掐，连片搞工业协同区。建成区框架一拉大，这边财气人气就真接上了。

从庄稼地到汽贸城，张范这波产城融合，算是把“市薛一体”的棋子下活了。