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有网友去问政府部门:河南那边已经启动了周商济高铁的预可研,计划接济宁,那咱们济南

有网友去问政府部门:河南那边已经启动了周商济高铁的预可研,计划接济宁,那咱们济南到济宁这段现在推进到哪一步了?
回复挺实在,但也挺"降温":地方一直在争取,预可研在做,周边城市也对接过了,对上汇报也没少跑。但受国家政策卡着,济南至济宁铁路近期不满足纳规建设实施条件。
目前济济只进了《山东省综合立体交通网规划纲要(2023—2035年)》,身份是"济济城际",属于省级远期储备项目。国家级的中长期铁路网规划、"十四五"铁路规划,都没它名字。
按规定,未列入国家规划的项目原则上不得开工。所以地方再急也得等——等"十五五"。
更难的是"平行线路"这道坎
就算十五五规划真挤进去了,后面还有一道更硬的关:平行线路审查。
国办2021年27号文《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》写得很死——
严格控制建设既有高铁的平行线路,既有高铁能力利用率不足80%的,原则上不得新建平行线路。
济济这条线,走向是济南西→长清(接济郑既有站)→平阴→东平→汶上→济宁北,接鲁南高铁。问题在哪?它和京沪高铁济南—曲阜段是平行的。