大爱无疆的韩红基金会，最近因为一笔大额的救护车采购，把一家名不见经传的供应商推到了风口浪尖。要知道，救护车可不是普通的面包车，那是人命关天的特种车辆！在业内，生产和销售这种车门槛极高，没点硬实力根本玩不转。
结果网友们顺藤摸瓜一查，这家叫“上海均奕汽车科技有限公司”的供应商，底细简直让人看傻了眼。

这公司的注册资本倒是写着300万，但实际缴进去的只有区区10万元。更夸张的是，整个公司上上下下居然只有2个员工。你敢信？动辄成百上千辆的救护车大单，就靠两个人来对接？
再看看他们的注册地址，更是一言难尽。没有气派的办公楼，也不是什么工业园区，而是上海金山区朱泾镇秀江路的一处商住两用小户型公寓。

按照特种车辆的硬性要求，想造救护车，必须得满足三大件：工信部的专用车改装公告资质、三类医疗器械经营许可证、以及整车改装生产许可。尤其是工信部的改装资质，那是核心中的核心。

可根据网络公开资料显示，这家均奕汽车科技公司，不仅没有自己的厂房，没有生产线，甚至连上述最核心的工信部改装资质、救护车改装许可，以及医疗器械经营许可证，通通都是“无”！

一个无厂房、无资质、只有2名员工、窝在公寓楼里的公司，居然成了大牌慈善基金会的救护车供应商，这中间的落差确实大得让人跌眼镜。虽然目前这些信息都源自网络资料，但这种“作坊式”的配置去承接特种车辆业务，确实很难不让人捏一把汗。毕竟慈善的每一分钱，买的都是救命的设备，资质合规才是底线中的底线。

对于这种“2人公寓公司”拿下救护车大单的现象，大家觉得是中间商赚差价，还是另有隐情？