爆料，工信部要管理智驾小蓝灯了，短时间内不会审批。

我之前也说，智驾小蓝灯本来就是擦边球，灰色地带，迟早要被规范化的。

关于智驾小蓝灯，只在2021年工信部发布的《汽车和挂车光信号装置及系统》（征求意见稿）中，仅要求L3级及以上自动驾驶车辆必须配备这类自动驾驶标志灯（即小蓝灯），用于提示其他交通参与者当前是系统在驾驶。

但这份文件关于小蓝灯部分被删除了，不了了之。

————而根据现行强制国标硬约束：GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》

国标明确车辆外部可使用灯光只有白色、黄色/琥珀色、红色。蓝/蓝绿色外部行车灯光不在法定允许清单内。

目前市面上L2+辅助驾驶行车常亮的后视镜/车尾智驾小蓝灯，本身就不符合现行强制性国标，属于车企超前加装的灰色地带配置。

加强监管是好事，但是我也不建议直接禁掉，我也喜欢有个智驾小蓝灯。新能源汽车何工的亿点思考