精品小车是一个非常小众的赛道，萤火虫现在累计交付超过7万辆，成为这个赛道市场就占有率超过70%的选手。
比较有意思的是，萤火虫这个车型，之前行业里面都不看好，现在反而一飞冲天，连续14个月成为这个赛道销量第一。
究其原因也很简单，首先萤火虫做出来这个赛道当中独一无二的外观设计，外观识别具有独占性。
另一方面，其实小车的安全性整体都很差，但萤火虫做出来中欧双五星标准，成为小车当中的另类。
独特性成为萤火虫在这个赛道当中销量长虹的主要原因。
自在发光蔚来萤火虫高端小车市占率超7成
精品小车是一个非常小众的赛道，萤火虫现在累计交付超过7万辆，成为这个赛道市场就占有率超过70%的选手。
比较有意思的是，萤火虫这个车型，之前行业里面都不看好，现在反而一飞冲天，连续14个月成为这个赛道销量第一。
究其原因也很简单，首先萤火虫做出来这个赛道当中独一无二的外观设计，外观识别具有独占性。
另一方面，其实小车的安全性整体都很差，但萤火虫做出来中欧双五星标准，成为小车当中的另类。
独特性成为萤火虫在这个赛道当中销量长虹的主要原因。
自在发光蔚来萤火虫高端小车市占率超7成
