“保险公司玩不起！”8月4日上观新闻报道，上海，44岁的网约车司机连续两个月每天接单16小时。送完最后一单后到充电站充电，下车仅仅1分钟便蹲在车旁、2分钟后倒地，当日不幸猝死。七旬父母、妻子和3个未成年子女悲伤不已，随即要求保险公司理赔，岂料保险公司以“猝死时未在驾驶中、未在车上”为由拒赔60万。家属听后感到天塌了，悲愤之余将保险公司告上法院，法官这样判！


在上海这座节奏快得让人喘不过气的大都市里，深夜的马路从来不缺为了生活奔波的网约车。


2023年，44岁的李师傅，就是这万千蓝领中的普通一员，可他的故事却在最近成了很多人心头的刺。


李师傅这一倒下，不仅带走了一个家庭的顶梁柱，还扯出了一场让人心寒的理赔纠纷。


说实话，中年人的生活里哪有“容易”二字，李师傅家里有三个正上学的孩子，还有一对年过七旬的老父母，全家的开销全指望他手里那把方向盘。


为了能多挣几个辛苦钱，他简直把自己活成了一台永不停歇的机器，连续两个月，每天雷打不动在线16个小时。


每天清晨六点，整座城市还没完全苏醒，他就已经出车了，直到深夜十点多才收工，这种高强度的自我压榨，最终还是让身体发出了绝望的信号。


事发那天晚上，李师傅送完最后一单乘客，像往常一样开车去充电站给车补电，毕竟对于开网约车的人来说，电量就是明天的饭钱。


可谁能想到，就在他停好车、熄火下车准备插充电头的那短短一分钟里，意外毫无征兆地降临了。


监控画面显示，他先是双腿发软蹲在车头，紧接着仅仅两分钟，整个人就直挺挺地倒在了车旁，再也没能站起来，即便急救人员拼命抢救，也没能从死神手里夺回这个年仅44岁的生命。


李师傅走了，留下了一家子的老弱妇孺，天塌了也不过如此，好在他生前给自己投了一份网约车驾驶员意外险，猝死理赔额度有60万，这原本是这个破碎家庭最后的救命稻草。


但保险公司的冷酷超乎了所有人的想象，他们甩出一张拒赔通知书，理由竟然是在玩文字游戏。


保险公司咬定合同里写的理赔条件是“驾驶车辆途中”或“身处车内”，而李师傅倒地时人已经在车外，车也停稳了，所以不算在理赔范围。


这种逻辑在我看来，简直是在挑战大众的常识和良知，家属当然无法接受这种说法，李师傅下车充电难道不是为了继续营运吗？这明明是工作流程中不可分割的一环。


眼看着保险公司死活不肯松口，悲痛欲绝的家人只能强打精神，把对方告上了上法院，法律最终没有让弱者寒心，法官在查阅了所有的接单记录、监控录像和保险合同后，给出了非常公道的判断。


法院认为，这份保险合同本身就存在逻辑矛盾，一边说保障营运全过程，一边又把空间缩窄到驾驶位上，这明显不合理。


更关键的是，法官明确指出，网约车司机的营运活动不能被死板地理解为“屁股坐在座位上”。


充电、等单、甚至是必要的短途休整，都应该是营运工作的合理延伸，监控也证明了李师傅在下车那一刻身体就已经出问题了，那是长期劳累积累的爆发，而不是脱离工作后的意外。


最终，法院判决保险公司赔付那60万理赔款，二审也维持了原判，虽然钱换不回命，但起码保住了这个家庭的一点余温。


这件事给我最深的感触是，法律的温度往往体现在对常理的坚持上，而不是被冰冷的条款牵着鼻子走。同时我也想感慨一句，咱们这些为了生活拼命的人，在透支体力的时候，真的要多心疼心疼自己，毕竟对于公司或平台来说，咱们可能只是一个编号，但对于家里那几口人来说，你就是整片天。


当你遇到这种不讲理的拒赔时，千万别认怂，拿起法律武器去争个公道，哪怕过程再难，正义总归是会站在理字这一边的。


对此你怎么看？


信源：上观新闻