霍尔木兹海峡“分赃”方案胎死腹中？伊朗强硬拒签，阿曼成最大冤大头
霍尔木兹海峡“进归伊朗、出归阿曼”的双航道方案还没落地，就已经埋下致命裂痕。这根本不是什么和平协议，而是一场随时可能引爆的博弈。
压力全在阿曼，沦为大国博弈的“夹心饼干”
阿曼长期扮演中东斡旋者，和美国、海合会联系紧密。一旦深度参与海峡分道管控，必然要承受来自华盛顿与国际航运体系的巨大压力。国际海峡法理上不能强行收取通行费，阿曼根本顶不住各方的问责与外交施压，随时可能被美国抛弃。
伊朗拒绝“对等分权”，底线不容试探
伊朗坚持要掌握海峡绝对主导权，根本不愿意接受和阿曼完全平等的分权。原先对等共管的草案已经被伊朗直接否决。现在的谈判方向已经彻底改变，双方正在转向共用一条临时航道，伊朗必须掌握全程主要监管权限。
“收费分成”纯属外界臆想，临时窗口期免费
所谓航道收费分成只是外界的猜测。原始草案写得清清楚楚，临时窗口期内绝对免费。如今双航道版本已经搁置，谈判变数极大，能不能达成协议依旧是个未知数。
注：消息源头：美国Axios（阿克西奥斯）8月4日匿名消息源披露早期双航道磋商草案，原文只有航道划分，没有收费条文。