当“阿维塔要与华为切割”的传闻甚嚣尘上时，官方终于站出来说话了。在第二十三届搜狐汽车营销首脑风暴论坛上，阿维塔科技副总裁雍军首次正面回应了“华为非必要项”的争议，给市场吃下了一颗定心丸。
雍军明确表示，此前的相关说法存在严重误读。他当时想表达的是，“让引望为阿维塔单独定制一个智驾版本”没有必要，而不是说华为对于阿维塔是“非必要项”。事实上，阿维塔与华为一直保持深度互信和长期合作。以阿维塔07L为例，这款车并非简单搭载华为技术，而是采用了联创模式，华为团队从产品定义到外观设计都有较深程度的协同参与。
资本层面，阿维塔目前也是引望第二大股东。雍军还透露，阿维塔今年年底将推出一款大六座SUV，这款车将是双方“真正意义上的首款全量合作车型”，华为的车控、灯具、语音、智驾等技术都会应用到新车上。阿维塔后续将继续依托长安、华为和宁德时代三方协同优势，同时强化自身能力，形成品牌差异化竞争力。