湛江十五五铁路规划和市郊铁路规划，三条高铁，市域郊铁路线网列入

2026年8月21日，湛江的十五五规划出炉，其中在铁路专栏中可以了解到重点项目，包括出省的高速铁路线路，以及市内的市域郊铁路等多种方向。其中还提到吴川机场支线铁路建设。

高铁方面，主要是加快推进合湛高铁、湛海高铁的出省高铁通道建设。广西合浦至湛江的高铁是湛江向西的沿海高铁通道的重要一部分，2024年开工建设，预计2028年通车。届时湛江北站开行高铁列车去往北海、南宁方向，广湛高铁向西的断头路也终将打通。

另一条高铁则是湛海高铁，是我国首条跨海高铁，包括时速350公里的陆上部分，以及海面上的高铁客轮滚渡部分，2025年底可研已批复，十五五初期将正式开工建设，预计2030年通车，湛江到海口将不再只有普速列车的粤海铁路，还有高铁直通。

谋划中的高铁通道，则是湛江北向通道，湛江至玉林方向，再向北延伸至桂林，大致走向湛江北站出发，连接廉江市至玉林北等方向。实现县县通高铁目标，当下湛江四区实现通高铁，吴川已通广湛高铁，遂溪、廉江在建合湛高铁，雷州和徐闻规划建设湛海高铁。

规划中还包括谋划利用既有铁路富余能力进行低成本升级扩能改造，构建粤西地区环状城际铁路线路。2026年7月底，湛江发布了市域郊铁路线网规划方案草案公示，明确全市四区三市二县列入研究范围，将粤海铁路、江湛铁路、黎湛铁路，东海岛铁路等既有铁路进行适应性改造，在湛江中心城区与雷州、廉江、吴川、遂溪、徐闻之间开行市域郊列车，实现中心城区和各个县城之间的轨道交通连接，例如草案中提到的s1线，连接的湛江站至湛茂铁路接茂名方向，改造黎湛铁路和深湛铁路。

综合来看，合湛高铁、湛海高铁规划建设，近期建成通车，湛江全市进入高铁时代，向南向西的断头高铁路径将建成通车。