12306回应，无座票和二等座同价，因为无座票全称为“无固定座位票”，与二等座属于同一席别、同一等级，目前无法单独降低无座票票价——说白了就是如果临时有空座，无座票的乘客是可以坐的，但是没有空座的时候就不能坐别人的座位——想必这是因为以往的火车停靠站上下车人数不同，每名乘客有可能中途上车、中途下车，而不都是从头坐到尾。因此票务的出售、实时的计算剩余座位、应当保留多少其实是很难计算，也很难第一时间“同步”给各个售票渠道的，这恐怕就是“无座票”的由来，毕竟能多卖票、多解决乘客乘车难问题还是更优先的——但，这不恰恰是AI的长处吗？用AI人工智能去管理所有票务的实时出售情况，计算每个站点间、每个座位的实际情况，这应该是AI人工智能最擅长的工作，且可以实时同步给到全部的售票渠道网点。购买无座票的乘客，首先在“服务价值”上就是明显不合理的，可能大部分时间没有座位，却必须要花费二等座同样的票价；其次，没有固定座位、去找座位，势必造成这部分乘客不停的在车厢内流动，肯定是不利于车厢的秩序。同时，也会引起座位的纠纷、争端，甚至以此为名伺机窃取财物——所以，真心建议铁路系统上马AI人工智能票务系统，全天候24小时实时管控所有路段票务的售卖，但从此别再有“无座票”了！真的不合理，还会增加乘客之间的矛盾，难道只是为了赚张票钱吗？