主要是没有 ETC 的话，高速无法进行分段计价收费。而且，高速集体还要自费升级车牌识别系统，实在不划算，所以没有动力。实际上，高速公路管理对于省内车牌，早就可以取消 ETC 了，或者让汽车出厂时就自带收费感应终端。如今电动汽车如此普及，要求交通系统跟上发展完全合理。
主要是没有 ETC 的话，高速无法进行分段计价收费。而且，高速集体还要自费升级车牌识别系统，实在不划算，所以没有动力。实际上，高速公路管理对于省内车牌，早就可以取消 ETC 了，或者让汽车出厂时就自带收费感应终端。如今电动汽车如此普及，要求交通系统跟上发展完全合理。
