高速补能还方便吗汽场全开 这次长假开电车回老家，出发前最担心的就是充电排队。结果呢，全程六百多公里，愣是没遭什么罪。

头一天晚上充满电，早上六点就出发，避开高峰。第一个服务区进去，八个桩空了三个，插上枪就去上厕所买咖啡，回来刚好充到八成，拔枪走人，前后不到半小时。中间两个服务区也都挺顺，最多等了十分钟，还有工作人员引导分流。

最惊喜的是有个服务区新装了超充桩，功率拉满，吃碗泡面的功夫就补了三百多公里续航，比我预想的快多了。不过也遇到一个服务区四个桩坏了一个，好在旁边有应急移动充电车，虽然慢点但没趴窝。

总体感觉，现在高速补能确实比前两年省心，但前提是错峰出行。要是赶上下午两三点的大高峰，还是得提前规划好充电点。建议出发前看看App上的实时占用情况，别全指望服务区。