最近借朋友的问界跑了趟长途，全程一千二百公里的路程里，九百多公里的高速路段基本都交给辅助驾驶系统接管了。
之前我最犯愁的就是大货车并排占道的场景，没料到系统识别两侧货柜间距的准度比我预判的还高，提前三百米就缓缓往自车道的安全侧小幅调整，不会像我自己开的时候偶尔慌神猛打方向。唯一主动踩下接管的那回，是撞见前方施工的水马堆，系统刚弹出警示我就手动接过了操控权，比等它自动减速还快了半拍。
如今反倒觉得辅助驾驶最舒心的地方不是解放手脚，是连续开四五个小时下来，脚不酸腰也不僵，只需要盯着路况、手搭在方向盘上待命，比从前全程自己开要轻松太多。但我真的不敢完全撒手，毕竟偶尔碰到突然横穿的行人，还是自己踩刹车最稳妥。