对外开放不等于无底线,核心技术一定要攥在自己手里
引进外资本身是好事,但对外开放的前提,一定要守住咱们本土核心技术的安全,保护好用户的数据隐私,不能让先进技术和车主信息存在泄露风险。
最近华为和重庆赛力斯更新了问界的合作模式,很多网友都在讨论这件事。
这里先说清楚,华为、赛力斯都是咱们国内本土企业,这是国内车企强强联手,并不是外资合作项目。双方多年联合打磨问界,整车制造由重庆赛力斯负责,华为输出鸿蒙座舱、智能驾驶等核心智能化技术,知识产权归属清晰,车主信息也严格按照国内隐私法规保护。
在我看来,国产汽车想要做强,自主研发是根基。国内企业互相配合、取长补短是好事,但核心技术、用户数据的安全底线绝对不能松。
我们发展自主造车,最终目标是打造咱们自己的汽车产业链,本土企业互相赋能,而不是互相拖累。产业合作,权责、技术、数据归属一定要理清楚,保护好千万车主的信息安全。
对外开放,引进外资,是为了助力产业升级。但核心的自研技术、用户隐私,必须牢牢掌握在自己手里。国产新能源这条路,自主创新才是长久之道。
大家怎么看待国产车企之间的产业合作?技术和用户数据安全,你觉得该怎么守护?评论区聊聊!

对外开放不等于无底线,核心技术一定要攥在自己手里 引进外资本身是好事,但对外开放的前提,一定要守住咱们本土核心技术的安全,保护好用户的数据隐私,不能让先进技术和车主信息存在泄露风险。 最近华为和重庆赛力斯更新了问界的合作模式,很多网友都在讨论这件事。 这里先说清楚,华为、赛力斯都是咱们国内本土企
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