航天圈传来重磅消息！2026年1月30日，美国联邦航空管理局（FAA）正式发布最终环境影响声明及决策记录，批准SpaceX在肯尼迪航天中心39A发射台（LC-39A）开展发射作业。这一审批扫清了Starship超重型火箭在该发射台运营的最后一道关键监管障碍，标志着SpaceX的星舰发射计划迈入全新阶段。
据悉，此次审批并非一蹴而就，而是经过了长达16个月的严格环境审查，始于2024年5月的意向公告，期间经过多轮公众意见征集，最终于1月29日由FAA商业太空运输办公室执行董事签署决策文件，正式敲定审批结果。
审批核心细节：明确发射频次，解锁多重运营权限根据FAA发布的审批文件，此次授权范围涵盖Starship-超重型火箭的发射、着陆及静态点火测试等全流程作业，权限明确且全面。FAA批准该发射台每年可开展最多44次Starship-超重型火箭发射任务，同时允许每年进行88次着陆作业。
其中，超重型助推器可选择在39A发射台的回收塔捕获着陆，或在大西洋无人回收船上着陆，必要时也可选择消耗性发射并沉入海洋；星舰上升级则可在发射台、大西洋、太平洋或印度洋实现多种方式着陆，灵活性极强。此外，每年还可开展最多88次静态点火测试，纳入全年220次总活动限额内。
值得注意的是，此次审批还批准了SpaceX对39A发射台的大规模基础设施改造，涉及约80万平方英尺的设施升级，包括发射架、超重型回收塔、推进剂生产与储存设施等，为高频次发射提供保障。
39A发射台：承载历史荣光，赋能Starship新使命肯尼迪航天中心39A发射台绝非普通发射场地，而是承载着人类航天历史荣光的“传奇发射台”。该发射台建于上世纪60年代，最初为土星五号火箭量身打造，曾见证阿波罗11号载人登月的历史性时刻，也曾支撑航天飞机系列任务的顺利开展。
自2014年起，SpaceX从NASA租赁该发射台，先后用于猎鹰9号、猎鹰重型火箭的发射任务，此前Crew-11等商业载人任务也从这里升空，将宇航员送往国际空间站。如今，随着FAA审批落地，这里将成为Starship火箭的核心发射基地之一，续写航天传奇。
相较于SpaceX德克萨斯州星舰基地，39A发射台拥有更优越的地理条件，具备便捷的越洋飞行轨迹、成熟的现有基础设施，且靠近已建成的航天港资源，大幅降低发射成本与风险，同时能更好地适配NASA阿尔忒弥斯登月计划等国家级任务需求。
审批意义非凡：夯实SpaceX领先地位，助力太空探索升级此次FAA的审批，对SpaceX而言意义重大，不仅为Starship火箭的高频次发射扫清障碍，更助力其巩固全球商业航天领域的领先地位。结合此前规划，SpaceX未来每年可在39A发射台、SLC-37发射台及德克萨斯星舰基地，累计开展146次Starship发射任务，规模化运营能力大幅提升。
从行业影响来看，此次审批将推动商业太空运输进入规模化发展新阶段，Starship作为全球最强大的火箭，其高频次发射能力将为商业卫星组网、载人登月、深空探测等任务提供有力支撑，同时也将进一步降低太空探索的成本。
不过审批也明确了潜在的环境影响，该发射台每年NOx排放量预计达385.66吨，超出250吨的阈值，温室气体排放量也超过标准，未来SpaceX需在推进发射任务的同时，应对环境管控挑战。
目前，SpaceX正加快推进39A发射台的基础设施改造，将德克萨斯州的Starship飞行设备转移至该发射台，并全力申请FAA最终发射许可证，预计不久后将从这里开启Starship火箭的首次发射任务。
