1月19日，外媒Futurism报道称，在面临全球汽车销量持续大幅下滑、驾驶辅助软件陷入监管困境的双重压力下，特斯拉CEO埃隆·马斯克正急于为公司探寻新的发展方向，Optimus人形机器人成为他目前极为关注的重点。

马斯克宣称，这款机器人将助力特斯拉转型为估值达25万亿美元的机器人公司，其价值占比会远远超过现有业务。

不过，从实际情况来看，特斯拉的人形机器人项目还存在诸多问题亟待解决。依据马斯克高达1万亿美元的薪酬方案要求，特斯拉需部署100万台Optimus机器人，马斯克此前承诺这一目标最早可在2030年达成。但目前项目进展远未达到预期，特斯拉在搭建生产线时遇到了多项技术难题，未能实现此前设定的目标——即在去年生产5000台Optimus机器人。官方公布的演示情况也不尽如人意，有视频显示，一台机器人甚至难以在通畅的办公走廊中保持稳定行走。此外，特斯拉目前仍高度依赖远程人工操作，这表明在无需人类操控、实现完全自主运行方面，距离成熟还有很大差距。

此前，现代汽宣布加入全球机器人技术赛道的角逐，并于 2026年国际消费电子展（CES）上表示，计划在 2028 年前搭建一套年产能达数千台的机器人量产体系。