何小鹏的父母测试自动驾驶普及的关键在于技术普惠
小鹏汽车创始人何小鹏却提出了一个朴素的衡量标准：只有当菜市场的阿姨和广场舞大叔都敢放心使用，自动驾驶才算真正成功。这个看似简单的"父母测试"，恰恰戳中了行业最痛的神经—技术普惠才是创新的终极试金石。从实验室到菜...
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继何小鹏之后,李想也去了!中国科技圈“拜访潮”为何都奔向任正非?
今年2月，小鹏汽车董事长何小鹏在微博晒出与华为创始人任正非的合影。照片中，两位科技领袖在任正非的办公室亲切交流。何小鹏配文写道：“今天很荣幸向任总学习交流！无私，睿智，大道至简地给了很多在科技、企业、文化、治理...
李想去拜访任正非了，这已经是今年第五位造车企业家去拜访任总了，说明什么？说明华为
李想去拜访任正非了，这已经是今年第五位造车企业家去拜访任总了，说明什么？说明华为虽然不造车，但是在汽车圈的地位已经是霸主地位了，因为未来汽车的灵魂是智能驾驶，是软件生态，是芯片，而不是发动机了，所以大家心里明白谁才是未来的合作伙伴。任正非华为进军汽车界华为车企关系华为进军汽车界
李力耘不再担任小鹏汽车自动驾驶中心负责人，将由原世界基座模型负责人刘先明（Xia
李力耘不再担任小鹏汽车自动驾驶中心负责人，将由原世界基座模型负责人刘先明（XianmingLiu）接替该职位，目前李力耘仍在职。这应该是2023年后，小鹏迎来的第二次重大调整，上一次为负责人吴新宙离开正式加入英伟达。这次更多的是小鹏从车端转入世界（基座）模型的一次战略调整。小鹏汽车新能源汽车
何小鹏:小鹏汽车的全球化不是选择题,而是必答题
9月25日，小鹏汽车CEO何小鹏发文称，经常被问到小鹏汽车出海的逻辑，对他而言，全球化不是选择题，而是必答题，它是中国企业想要做大做强的“水电煤”，是发展的基础要素。论坛中，何小鹏谈及小鹏汽车从五年前开始探索全球化，...
何小鹏:明年小鹏汽车会量产并交付全球首架飞行汽车
观点网讯：9月25日，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在论坛上表示，2026年小鹏汽车将量产并交付全球首架飞行汽车。何小鹏认为，飞行汽车将为城市间或城市周边生活带来巨大改变。10至30年后，人们可以住在离市中心100公里的...
