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汽车看两会全国两会要开了，汽车产业肯定又是热门话题。3月2日小鹏汽车何小鹏提前
汽车看两会全国两会要开了，汽车产业肯定又是热门话题。3月2日小鹏汽车何小鹏提前透露了他在2026年两会的建议，想推动自动驾驶直接从L2跳到L4，绕过L3这个过渡阶段，还提到了完善法规、加强国际合作、促进汽车出口、做好人工智能产业立法这些事儿。我觉得他这些建议挺有前瞻性的，现在高阶智驾、核心技术自主、汽车出海、充电基建这些确实是汽车产业的痛点。两会期间，这些议题肯定得被热议一番。新浪汽车要是能全程跟踪，及时传递政策动向，那对咱了解行业、把握趋势可太有帮助了。新华社点赞小鹏第二代VLA换道超车新华社评小鹏与特斯拉全球直接竞争
锚定新质生产力 何小鹏提交三项两会建议 聚焦自动驾驶、具身智能、低空经济
3月4日，2026年全国两会启幕，第十四届全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，聚焦科技创新与新质生产力培育，围绕自动驾驶、具身智能、低空经济三大领域，提交三份系统建议，以制度创新推动技术跃迁与产业规模化落地。...
何小鹏:小鹏将跳过L3级自动驾驶 直接布局L4量产
观点网讯：3月4日，小鹏汽车董事长何小鹏透露，小鹏将跳过L3级自动驾驶，直接研发并量产L4级智能驾驶系统，目标2026年上车。根据公开资料整理，何小鹏表示L3法规责任界定复杂，用户价值有限，因此小鹏选择集中资源研发无高精...
何小鹏批L2是“缝合怪”智驾一把手首秀,最快1年落地全自动驾驶
何小鹏直呼：L2就是个智驾方案“缝合怪”，8月智驾要做到特斯拉硅谷效果。车东西3月2日消息，就在今天，小鹏汽车正式发布了小鹏第二代VLA，这是小鹏汽车自主研发的全球首个量产级物理世界大模型，核心是去掉了语言转译环节，...
何小鹏回应合并智驾与座舱中心:预计8月推出划时代座舱产品
观点网讯：小鹏汽车CEO何小鹏3月2日在小鹏第二代VLA媒体体验日沟通会上回应将智驾、智能座舱中心两部门合并时表示，汽车领域正进入跨域融合阶段，自动驾驶、智能座舱、动力、底盘四部分正进行跨域融合。何小鹏表示，非常坚信1...
何小鹏称做车企是痛苦的:汽车销量很好但是不够
快科技3月2日消息，今日，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在一场沟通会上表示，"做一个汽车企业是痛苦的。他坦言："汽车商业模型不好，所以销量是抖动的，很难精准，而且销售的毛利太低，且到达不了彼岸，所以销量好不好？很好，...
小鹏第二代VLA正式发布!何小鹏:3-5年所有汽车都将是超级智能体
在结束后的媒体沟通会上，何小鹏表示，汽车领域很快会跨域融合，自动驾驶是整车的运动，智能座舱是整车的大脑，还有动力和底盘，这四个域正在进行跨域融合中。何小鹏强调："非常坚信1至3年全自动驾驶会落地，3至5年所有的汽车...
何小鹏:L2和L4之间专门加L3 对软硬件、法律法规都是挑战
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，L3是接近L2的能力，责任主体还是在司机，L4就会有一个新的不同的责任主体。何小鹏表示，在今天全球科技发展的情况下，L2和L4中间专门加一个L3，实际上对于硬件、软件、法律、法规都是挑战。...
何小鹏:L2和L4之间专门加L3 对于硬软件和法律法规都是挑战
新浪科技讯3月2日下午消息，在今日的一场沟通会上，谈及“为何跳过L3”的问题，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏向《次世代车研所》等表示，L3是接近L2的能力，责任主体还是在司机，L4就会有一个新的不同的责任主体。“我认为，在...
小鹏第二代VLA发布 何小鹏:智驾研发来到“分水岭时刻”
新浪科技讯3月2日下午消息，小鹏第二代VLA智驾发布会举行，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏发表演讲。何小鹏表示，当前行业内的L2辅助驾驶都是不同技术方案的缝合，高速、城区、小路、停车场等不用场景都要切换底层逻辑，因此无法...
何小鹏:小鹏春节服务不打烊,保障一路安心
小鹏汽车董事长何小鹏今日在微博发文：小鹏春节服务不打烊，保障一路安心。祝所有鹏友，满电出发，团圆过年。小鹏汽车今日宣布“春节服务不打烊”，并在春运出行期间上线了小鹏三重无忧护航权益。包括小鹏汽车全国超充网络广...
小鹏汽车创始人何小鹏,堪称拿到了爽文剧本,30岁就挣了300亿,然后造车堪比特斯拉…
在互联网与新能源汽车的行业版图里，来自湖北黄石的何小鹏，绝对算得上是一位自带传奇色彩的"狠角色。他的职业生涯里，精准完成了两次足以改写行业格局的创业壮举，每一次都稳稳踏中时代变革的脉搏，这份成就 从来不是运气加持...
汽车三十人智库采访施雪松，这位被称为互联网汽车第一人，先后任职斑马CEO（首任）
汽车三十人智库采访施雪松，这位被称为互联网汽车第一人，先后任职斑马CEO（首任）、腾讯智慧出行副总裁、腾讯云副总裁，目前担任南京隼眼电子科技有限公司CEO。这点说的很客观：国内企业向特斯拉看齐，组织变革需要到位。组织架构往往只是主机厂“一号位认知”的结果，要与顶层定位对齐。并且，他还提到一个关键角色：架构负责人。当AI能力快速涌入的时候，整体到底是围绕哪个“主架构”来组织资源？如果这样看，小鹏反应无疑很迅速。最近小鹏汽车两个“智能化”支柱一级部门自动驾驶中心、智能座舱中心合并，新成立通用智能中心，新部门由原自动驾驶负责人刘先明主导，直接向何小鹏汇报。新能源汽车
两个一级部门合并!小鹏汽车成立“通用智能中心”何小鹏:要第一个抓住自动驾驶的“DeepSeek时刻”
新部门由原自动驾驶负责人刘先明主导，直接向小鹏汽车董事长、CEO何小鹏汇报。《每日经济新闻》记者了解到该消息属实。据了解，小鹏汽车的通用智能中心是一个面向汽车+机器人的全新AI组织，将围绕基座模型、Infra底座、平台化...
小鹏何小鹏内部断言:智能座舱与驾驶将合流为“超级智能体”
在激烈的新能源汽车竞争中，小鹏汽车董事长何小鹏近日发出一则内部论断，迅速引发行业震动：“智能座舱与智能驾驶，未来必将融合为统一的‘超级智能体’。这一观点，不仅预示着小鹏未来的技术路线，更可能为整个汽车行业的智能...
何小鹏内部分享:智能座舱和智能驾驶会技术合流,组成“超级智能体”
36氪汽车独家获悉，何小鹏在小鹏汽车2026年年会上围绕 AI、自动驾驶与人形机器人，系统阐述了公司下一阶段的技术路径与增长方向。小鹏汽车已将2026年确立为“物理AI商业化落地的关键一年”。何小鹏判断，汽车产业正进入与 AI ...